Brutalne zamieszki podczas antyizraelskiej demonstracji w Berlinie – policjant został ciężko ranny

2

Wybuch nienawiści na ulicach w dzielnicy Kreuzberg. Ponad 50 aresztowań, dziesięciu policjantów rannych

W czwartek, 14 maja, w berlińskiej dzielnicy Kreuzberg doszło do dramatycznych zamieszek podczas demonstracji zorganizowanej pod hasłem tzw. Nakba-Demo. W trakcie agresywnych starć jeden z funkcjonariuszy policji został ciężko ranny, a co najmniej dziewięciu innych odniosło obrażenia. Funkcjonariusze musieli stawić czoła przemocy, wyzwiskom i fizycznym atakom ze strony uczestników zgromadzenia o wyraźnie antysemickim charakterze.

Policjanci stawili czoła demonstrantom w Kreuzbergu, którzy byli częściowo gotowi na użycie przemocy

Policja zablokowała marsz – sąd przychylił się do wniosku funkcjonariuszy

Organizatorzy demonstracji planowali przemarsz przez Kreuzberg. Ze względu na spodziewane zagrożenie, berlińska policja złożyła sprzeciw wobec proponowanej formy zgromadzenia i wnioskowała o jego ograniczenie do formy stacjonarnej demonstracji. Krótko przed godziną 16:00 sąd przychylił się do wniosku policji, co miało na celu zapobieżenie ewentualnym zamieszkom.

Mimo decyzji władz, agresywni demonstranci wielokrotnie próbowali ruszyć w marszu. Interweniujący funkcjonariusze spotkali się z falą wyzwisk i napaści fizycznych.

Bójki podczas demonstracji Nakba

Demonstracja nienawiści – 1100 uczestników i brutalne starcia z policją

W wydarzeniu uczestniczyło około 1100 osób, choć pierwotnie zapowiadano udział tysiąca. Demonstracja miała na celu upamiętnienie Nakby, arabskiego określenia oznaczającego „katastrofę”, odnoszącego się do przesiedleń ludności palestyńskiej po utworzeniu państwa Izrael w 1948 roku. W praktyce zgromadzenie przybrało formę agresywnego protestu przeciwko Izraelowi, z licznymi incydentami o charakterze antysemickim.

Na miejscu zabezpieczenia porządku publicznego pracowało ponad 600 policjantów.

Zwykłe obrazy ze stolicy, zwykłe hasła: „Od rzeki do morza”

Eskalacja przemocy – policjant wciągnięty w tłum i stratowany

Do najpoważniejszej eskalacji doszło około godziny 18:00 na skrzyżowaniu Blücherstraße i Fontanepromenade. Tłum próbował przerwać policyjne kordony, co doprowadziło do starć fizycznych. Policja zdecydowała się na użycie armatek wodnych w ramach działań prewencyjnych.

Funkcjonariusze byli obrzucani puszkami, butelkami, kamieniami oraz oblewani czerwoną farbą. Najpoważniejszy incydent miał miejsce, gdy jeden z policjantów został wciągnięty w tłum i stratowany przez uczestników demonstracji – poinformował rzecznik berlińskiej policji, Florian Nath.

Ranny funkcjonariusz został natychmiast opatrzony przez lekarza, podano mu tlen i środki przeciwbólowe, a następnie przetransportowano go do szpitala. Według nieoficjalnych informacji konieczne było użycie defibrylatora, co może wskazywać na zaburzenia pracy serca.

Podczas demonstracji jeden policjant został poważnie ranny

Dziesięciu policjantów rannych, ponad 50 zatrzymań

Oprócz ciężko rannego policjanta, dziewięciu innych funkcjonariuszy również odniosło obrażenia. Przynajmniej jeden z nich doznał złamań kości dłoni. Do tej pory aresztowano ponad 50 uczestników demonstracji – głównie za przemoc wobec funkcjonariuszy, naruszenia porządku publicznego oraz używanie zakazanych haseł.

Podczas demonstracji doszło do zamieszek. Tutaj policja aresztuje kolejnego demonstranta

Stanowcza reakcja władz Berlina

Na wydarzenia zareagował burmistrz Berlina Kai Wegner (CDU), który wieczorem ostro potępił ataki na funkcjonariuszy.
Atak na berlińskiego policjanta podczas demonstracji w Kreuzbergu to nic innego jak tchórzliwy i brutalny akt przemocy. Kto atakuje służby, atakuje państwo prawa – a więc nas wszystkich – podkreślił.

Wegner zaznaczył, że Berlin pozostaje miastem otwartym, ale nie będzie tolerować nadużywania prawa do demonstracji w celu szerzenia nienawiści, antysemickiej propagandy i przemocy:
Każdy, kto nadużywa prawa do protestu, spotka się ze zdecydowaną reakcją zgodną z literą prawa.

źródło: bild.de

Niemcy planują rekordowe wydatki na obronność – ponad 200 miliardów euro rocznie

1

Radykalna zmiana polityki militarnej. Berlin zamierza przeznaczyć aż 5% PKB na cele obronne

Niemcy szykują się do ogromnego zwiększenia swojego budżetu obronnego. Rząd kanclerza Friedricha Merza (CDU) ogłosił plany znacznego podniesienia nakładów na armię – aż do 5% produktu krajowego brutto, co w przeliczeniu oznacza ponad 215 miliardów euro rocznie. To ponad dwukrotnie więcej niż dotychczasowe deklaracje i wyraźne przekroczenie aktualnego celu NATO, który zakłada minimum 2% PKB.

Niemcy idą śladem USA – decyzja ogłoszona po spotkaniu z Rubio

Nowy kierunek niemieckiej polityki został ogłoszony przez ministra spraw zagranicznych Johanna Wadephula (CDU) podczas jego wizyty w Turcji po rozmowach z nowym sekretarzem stanu USA Marco Rubio. To właśnie wtedy potwierdzono, że Berlin zamierza podążać za nowym amerykańskim postulatem, by każdy kraj NATO przeznaczał 5% swojego PKB na obronność.

Choć nie sprecyzowano jeszcze dokładnie, od którego roku Niemcy osiągną ten poziom wydatków, Wadephul zapewnił, że rząd jest do tego przygotowany:
Jesteśmy gotowi i zdolni do wypełnienia naszych zobowiązań. Zgodność w kwestiach dotyczących NATO i ogólnej sytuacji geopolitycznej jest niemal pełna – i to bardzo cieszy.

Eksperci: To historyczny przełom w niemieckiej polityce

Roderich Kiesewetter (CDU), ekspert ds. polityki zagranicznej i obronności, określił nowy kurs jako „znaczącą zmianę paradygmatu”. W rozmowie z BILD zaznaczył, że jego zdaniem docelowy poziom wydatków zostanie osiągnięty stopniowo, najpóźniej do roku 2030.

To nie stanie się z dnia na dzień, ale jest konieczne – zaznaczył Kiesewetter. Jego zdaniem do końca dekady Niemcy powinny odpowiadać za 10% całkowitego potencjału obronnego NATO.

Alternatywny model: 3,5% na armię + 1,5% na infrastrukturę

Minister Wadephul zasygnalizował możliwość kompromisu w realizacji celu 5% PKB. Według niego, tradycyjne wydatki obronne mogłyby wynosić 3,5% PKB, a pozostałe 1,5% przeznaczono by na infrastrukturę o zastosowaniu militarnym – np. drogi, koleje, porty czy centra logistyczne, które mogłyby służyć także celom obronnym.

Obecne zobowiązania NATO i koszt dla Niemiec

Aktualne zalecenia NATO zakładają, że państwa członkowskie powinny wydawać na obronność minimum 2% PKB rocznie. W rzeczywistości Niemcy przez lata nie realizowały nawet tego celu, co było przedmiotem wieloletniej krytyki – zwłaszcza ze strony USA.

Kanclerz Merz podkreślił, że każdy dodatkowy procent PKB przeznaczony na armię to dla Niemiec około 45 miliardów euro. W związku z tym pełne wdrożenie planu oznaczałoby wzrost wydatków o około 135 miliardów euro rocznie względem obecnego poziomu.

Kontekst polityczny i geopolityczny

Decyzja Berlina o znaczącym zwiększeniu wydatków na obronność wpisuje się w nowy układ sił wewnątrz NATO oraz zmieniającą się sytuację geopolityczną – zwłaszcza w kontekście wojny w Ukrainie, napięć z Rosją i rosnących zagrożeń cybernetycznych.

Podążanie za postulatami byłego prezydenta USA Donalda Trumpa, który już w trakcie swojej kadencji domagał się wyższych nakładów sojuszników na obronność, pokazuje, że Niemcy gotowe są odejść od dotychczasowej ostrożnej polityki wojskowej.

źródło: bild.de

Niemcy: Cyberatak na BVG – dane 180 tysięcy klientów w rękach przestępców

0

Berlin: Poważne naruszenie bezpieczeństwa danych osobowych pasażerów komunikacji miejskiej

Berlińskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (BVG) poinformowało o poważnym incydencie związanym z ochroną danych osobowych. W wyniku cyberataku na zewnętrznego usługodawcę odpowiedzialnego za wysyłkę korespondencji w imieniu BVG, nieznani sprawcy uzyskali dostęp do wrażliwych danych klientów.

Według przedstawicielki BVG, cyberprzestępcy przejęli dane około 180 000 osób. Wśród wykradzionych informacji znalazły się: imiona i nazwiska, adresy zamieszkania, adresy e-mail, a także numery klientów i numery zawartych umów.

Jakie dane zostały naruszone?

Na szczęście – jak informuje BVG – nie doszło do wycieku haseł, danych bankowych ani szczegółowych informacji dotyczących abonamentów, w tym popularnego Deutschland-Ticket.

Nasz usługodawca dysponował wyłącznie danymi adresowymi, nie miał dostępu do żadnych informacji na temat samych abonamentów klientów – zaznaczyła rzeczniczka berlińskiego przedsiębiorstwa.

Jak doszło do ataku?

Wspomniany dostawca usług wysyłkowych odpowiadał za rozsyłanie listów w imieniu BVG. To właśnie podczas realizacji tych zleceń doszło do kradzieży danych. Szczegóły incydentu są obecnie przedmiotem intensywnego dochodzenia.

Dostawca natychmiast poinformował nas o incydencie, a my niezwłocznie przekazaliśmy sprawę do odpowiedniego organu ochrony danych osobowych – poinformowała rzeczniczka.

Nie jest jeszcze jasne, kiedy dokładnie doszło do cyberataku. Pewne jest natomiast, że wszyscy poszkodowani zostali powiadomieni drogą pocztową. W przesłanych listach zawarto również adres specjalnej skrzynki kontaktowej, z której mogą skorzystać osoby, których dane zostały naruszone.

Osoby, które nie otrzymały pisma, według zapewnień BVG nie zostały objęte wyciekiem.

BVG: Ochrona danych to najwyższy priorytet

W oficjalnym oświadczeniu BVG podkreśla, że ochrona danych osobowych klientów ma dla spółki najwyższy priorytet.

Aktualnie prowadzone jest kompleksowe postępowanie wyjaśniające, którego celem jest pełne ustalenie przebiegu zdarzenia oraz wdrożenie działań zapobiegawczych na przyszłość.

Co mogą zrobić klienci?

Osoby, które otrzymały powiadomienie o wycieku, powinny:

  • zachować ostrożność wobec nieznanych wiadomości e-mail lub listów,
  • nie udostępniać swoich danych osobowych bez uprzedniej weryfikacji źródła,
  • monitorować swoją korespondencję i konta użytkownika w serwisach BVG.

W przypadku wątpliwości lub podejrzeń możliwego nadużycia danych, klienci powinni skontaktować się z BVG za pośrednictwem specjalnie przygotowanego kanału kontaktowego (adres znajduje się w otrzymanym liście).

źródło: bild.de

Niemcy w sporze z Polską o migrantów: Warszawa po raz pierwszy odmawia przyjęcia azylantów z powrotem

6

Przełomowy przypadek na granicy. Polskie służby nie zgadzają się na powrót afgańskich migrantów

Polska po raz pierwszy odmówiła przyjęcia z powrotem dwóch afgańskich azylantów, którzy nielegalnie przekroczyli granicę z Niemcami. Tym samym Warszawa otwarcie sprzeciwia się nowej strategii granicznej niemieckiego ministra spraw wewnętrznych Alexandra Dobrindta (CSU).

Według informacji ujawnionych przez tygodnik „Spiegel”, w poniedziałkowy poranek polska straż graniczna uniemożliwiła odesłanie dwóch młodych Afgańczyków w wieku 20 i 23 lat, mimo że – jak podaje niemiecka policja federalna – krótko wcześniej nielegalnie przekroczyli granicę w rejonie Guben w Brandenburgii. Zamiast powrotu do Polski, migranci zostali przewiezieni do ośrodka pierwszego przyjęcia w Eisenhüttenstadt.

Strategia Dobrindta pod znakiem zapytania

Nowa polityka niemieckiego MSW zakłada, że osoby ubiegające się o azyl, które przybywają z krajów sąsiednich, mogą być natychmiast zawracane – zwłaszcza jeśli złożyły już wniosek o ochronę w innym państwie UE. Odmowa ze strony Polski stanowi więc pierwszy poważny cios dla tej koncepcji.

Już tydzień wcześniej polski premier Donald Tusk, wprost skrytykował niemiecką politykę podczas wizyty kanclerza Friedricha Merza (CDU) w Warszawie. Merz zadeklarował wówczas wolę znalezienia „dobrych rozwiązań” we współpracy z Polską.

Kulisy zdarzenia: brak dokumentów, chęć ubiegania się o azyl

Jak podaje „Spiegel”, w poniedziałek o godz. 5:45 rano niemiecka policja federalna zatrzymała dwóch obywateli Afganistanu w pobliżu mostu kolejowego w Guben, tuż przy granicy z Polską. Mężczyźni nie posiadali ważnych dokumentów podróży. Wkrótce po zatrzymaniu wyrazili chęć ubiegania się o azyl w Niemczech.

Zgodnie z nowymi wytycznymi Dobrindta nie powinni byli zostać wpuszczeni na terytorium Niemiec. Obowiązująca instrukcja służbowa wydana przez Prezydium Policji Federalnej dopuszcza zawracanie migrantów bezpośrednio do bezpiecznego państwa trzeciego – w tym przypadku Polski – jeśli zatrzymanie miało miejsce wkrótce po przekroczeniu granicy.

Polska powołuje się na prawo unijne

Polskie władze formalnie odmówiły przyjęcia migrantów z powrotem, tłumacząc decyzję przepisami rozporządzenia dublińskiego. Ponieważ Afgańczycy zadeklarowali chęć złożenia wniosku azylowego w Niemczech, to właśnie Berlin – zgodnie z prawem – musi najpierw przeanalizować sprawę i zdecydować, czy zajmie się nią samodzielnie, czy też wystąpi o przekazanie migrantów do innego państwa członkowskiego UE.

Na taką decyzję Niemcy mają maksymalnie sześć miesięcy. Do tego czasu odpowiedzialność za migrantów spoczywa na kraju, w którym został złożony wniosek – niezależnie od tego, przez które państwo UE wjechali.

Związek Zawodowy Policji Federalnej krytykuje stanowisko Polski

Heiko Teggatz, przewodniczący Związku Zawodowego Policji Federalnej, zdecydowanie skrytykował postępowanie strony polskiej. – „Ponieważ Polska była pierwszym krajem wjazdu dla tych Afgańczyków, to właśnie Polska powinna być odpowiedzialna za rozpatrzenie ich wniosków azylowych” – stwierdził Teggatz w rozmowie z dziennikiem „BILD”.

Podkreślił również, że istnieją inne, bardziej zdecydowane sposoby kontroli granicznej. – „Można by prowadzić kontrole bezpośrednio na linii granicznej. Uniknęlibyśmy wówczas podobnych sytuacji, choć wiązałoby się to prawdopodobnie z dużymi zatorami na przejściach” – dodał.

Pierwsze efekty nowej polityki granicznej

Według informacji uzyskanych przez redakcję „BILD”, w ciągu zaledwie dwóch pierwszych dni obowiązywania nowej strategii niemiecka policja federalna zarejestrowała 365 przypadków nielegalnego przekroczenia granicy. 286 osób zostało zawróconych – w tym 19 migrantów, którzy wyrazili chęć ubiegania się o azyl.

Odrzucenie ich wniosków uzasadniono m.in. brakiem ważnych wiz, posługiwaniem się fałszywymi dokumentami lub obowiązującym zakazem wjazdu.

źródło: bild.de

Przejazd na czerwonym świetle w Niemczech – jakie grożą kary?

Przejeżdżanie na czerwonym świetle jest niebezpieczne dla wszystkich uczestników ruchu drogowego – niezależnie od tego, czy odbyło się przypadkowo przez nieuwagę, czy z premedytacją. W wyniku takiego zdarzenia, mogą powstać straty wśród ludzi lub szkody rzeczowe. W związku z tym jest to w pełni zrozumiałe, że przejechanie na czerwonym świetle stanowi wykroczenie i jest odpowiednio karane. Ale ile punktów może dostać kierowca za takie wykroczenie i czy musi się obawiać zabrania prawa jazdy? Mamy dla Was aktualne informacje na ten temat!

Przejazd na czerwonym świetle w Niemczech – jakie grożą kary? 

Kary za przejazd na czerwonym świetle w Niemczech zależą od tego, o jaki rodzaj wykroczenia chodzi – czy jest to tzw. zwykłe wykroczenie (niem. einfaches Rotlichtverstoß), czy kwalifikowane (niem. qualifiziertes Rotlichtverstoß). Dodatkowo wykroczenia związane z przejazdem warunkowym na czerwonym świetle, czyli z tzw. zieloną strzałką też mogą stanowić wykroczenie zaliczane do kategorii „czerwone światło” i mieć w związku z tym skutki prawne.

Zwykłe wykroczenie związane z przejazdem na czerwonym świetle

Chodzi tu o przejechanie na czerwonym świetle, gdy paliło się ono mniej niż jedną sekundę. Oznacza to jeden punkt karny i mandat w wysokości 90 euro. W takiej sytuacji nie trzeba się obawiać utraty prawa jazdy.

Inaczej wygląda sytuacja, jeśli w związku z przejazdem na czerwonym świetle, miała miejsce jakaś kolizja lub wystąpiło zagrożenie w ruchu drogowym. W takim wypadku kierowca zazwyczaj otrzymuje miesięczny zakaz prowadzenia pojazdu. Mandat wynosi wtedy 200-240 euro i otrzymuje się dwa punkty karne.

Kwalifikowane wykroczenie związane z przejazdem na czerwonym świetle

Jeśli kierowca przejedzie na czerwonym świetle, które paliło się już dłużej niż jedną sekundę, wtedy mówimy o wykroczeniu kwalifikowanym. W takim przypadku kierowca musi się liczyć z dwoma punktami karnymi i mandatem w wysokości 200 euro. Dodatkową karą jest miesięczny zakaz prowadzenia pojazdu.

Jeśli w opisanej wyżej sytuacji dojdzie do zagrożenia w ruchu drogowym lub do wypadku, wtedy mandat wyniesie 320-360 euro.

Wykroczenie dotyczące zielonej strzałki – skręt warunkowy na czerwonym świetle

Jeśli kierowca nie zatrzyma się przed zieloną strzałką umieszczoną na blaszanym znaku zanim skręci w prawo (nie chodzi o strzałkę wyświetlaną elektronicznie), oznacza to mandat w wysokości 70 euro i jeden punkt karny.

W tym przypadku, podobnie jak w pozostałych, mandat się zwiększa jeśli dojdzie do zagrożenia i wynosi on wtedy 100 euro. Jeśli dojdzie do wypadku – 120 euro, a w sytuacji utrudnienia ruchu pieszych bądź rowerzystów – 100 euro.

WykroczenieWysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Przejazd na czerwonym świetle, gdy paliło się ono krócej niż 1s901nie
...ze spowodowaniem zagrożenia20021 miesiąc
...ze spowodowaniem uszkodzenia mienia24022 miesiąc
Przejazd na czerwonym świetle, gdy paliło się ono dłużej niż 1s20023 miesiąc
...ze spowodowaniem zagrożenia32024 miesiąc
...ze spowodowaniem uszkodzenia mienia36025 miesiąc
Niezatrzymanie się przed zieloną strzałką umieszczoną na blaszanym znaku zanim skręci się w prawo (nie chodzi o strzałkę wyświetlaną elektronicznie)701nie
...ze spowodowaniem zagrożenia1001nie
...ze spowodowaniem uszkodzenia mienia1201nie

Mandaty w Niemczech

Więcej na temat ewentualnych konsekwencji za wykroczenia w ruchu drogowym w Niemczech, przeczytacie tutaj:

Mandaty w Niemczech, czyli ile zapłacisz za wykroczenie drogowe u naszych zachodnich sąsiadów?

Kontrola drogowa w Niemczech – przydatne zwroty polsko-niemieckie!

Jeśli chcecie poznać zwroty w języku niemieckim przydatne podczas kontroli drogowej w Niemczech, to poniższy dialog z pewnością Wam w tym pomoże. Zawiera on standardowe pytania policjanta podczas kontroli drogowej wraz z przykładowymi odpowiedziami. Obojętnie czy kontrola na obecność alkoholu we krwi, czy kontrola prędkości – w poniższym dialogu znajdziecie wiele potrzebnych zwrotów. Zapraszamy do nauki!

NiemieckiPolskiWymowa
Rutynowa kontrola drogowa
A: Guten Morgen, allgemeine Verkehrskontrolle, Fahrzeugschein und Führerschein bitte.A: Dzien dobry, kontrola ruchu drogowego, poproszę dowód rejestracyjny i prawo jazdy.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga1.mp3

B: Guten Morgen, selbstverständlich. Einen Moment bitte. Hier sind die Papiere.B: Dzień dobry, ależ oczywiście. Chwila. Tutaj są dokumenty.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga2.mp3

A: Ist das Ihr Fahrzeug?A: Czy to pański pojazd?

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga3.mp3

B: Nein, das Fahrzeug gehört meinem Opa.B: Nie, pojazd należy do mojego dziadka.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga4.mp3

A: Und wie lange fahren Sie das Auto schon in Deutschland?A: A jak długo jeździ pan tym samochodem w Niemczech?

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga5.mp3

B: Ich fahre das Auto erst eine Woche in Deutschland und ich bringe es nächste Woche zurück nach Polen.B: W Niemczech jeżdżę tym samochodem dopiero tydzień i odwożę go w przyszłym tygodniu z powrotem do Polski.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga6.mp3

A: Haben Sie im Laufe des Abends alkoholische Getränke zu sich genommen?A: Czy w ciągu wieczora spożywał pan napoje alkoholowe?

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga7.mp3

B: Nein, habe ich nicht.B: Nie, nie spożywałem.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga8.mp3

A: Wir würden das ganz gerne mal mit einem Alkoholtest überprüfen. Sind Sie damit einverstanden?A: Bardzo chętnie byśmy to sprawdzili za pomocą testu alkoholowego. Czy zgadza się pan na to?

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga9.mp3

B: Ja, natürlich.B: Tak, naturalnie.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga10.mp3

A: Einmal kräftig rein pusten, bitte.A: Proszę mocno dmuchać.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga11.mp3

B: [pustet]B: [dmucha]

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga12.mp3

A: 0,36 Promille. Sie sind noch im Bereich des Möglichen. Sie dürfen weiter fahren.A: 0,36 promila. Znajduje się pan jeszcze w akceptowalnym obszarze. Może pan jechać dalej.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga13.mp3

B: Vielen Dank.B: Bardzo dziękuję.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga14.mp3

Brak dokumentów
A: Einen schönen guten Morgen! Polizeikommissar Müller, Revier Magdeburg, allgemeine Verkehrskontrolle. Ich hätte gerne Ihren Fahrzeugschein und Führerschein bitte.A: Dzień dobry! Komisarz policji Müller, komisariat Magdeburg, kontrola ruchu drogowego. Prosiłbym o pana dowód rejestracyjny i prawo jazdy.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga15.mp3

B: Guten Morgen. Da haben wir ein kleines Problem. Ich habe nichts bei mir. Ich habe gerade meine Freundin von der Arbeit abgeholt und wollte jetzt noch schnell was zu Essen kaufen und dann wollten wir nach Hause.B: Dzień dobry. Tu mamy mały problem. Nie mam nic przy sobie. Właśnie odebrałem moją dziewczynę z pracy i chciałem jeszcze szybko kupić coś do jedzenia i chcieliśmy pojechać do domu.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga16.mp3

A: Ok. Auf wen ist das Fahrzeug zugelassen?A: Ok, na kogo zarejestrowany jest ten pojazd?

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga17.mp3

B: Auf meine Mutter.B: Na moją matkę.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga18.mp3

A: Alles klar, wir müssen Ihre Angaben überprüfen. Einen Moment bitte.A: Wszystko jasne, musimy sprawdzić pańskie dane. Chwileczkę proszę.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga19.mp3

B: Natürlich.B: Naturalnie.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga20.mp3

A: So, die Angaben sind richtig. Vergessene Papiere kosten allerdings 10 Euro. Möchten Sie die Strafe jetzt vor Ort bezahlen?A: Dane są poprawne. Zapomniane dokumenty kosztują jednak 10 euro. Chce pan zapłacić karę teraz na miejscu?

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga21.mp3

B: Ich habe leider kein Bargeld bei mir oder kann ich auch mit Karte zahlen?B: Niestety nie mam przy sobie gotówki czy mogę zapłacić również kartą?

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga22.mp3

A: Sie können ausschließlich mit Karte zahlen.A: Może pan zapłacić wyłącznie kartą.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga23.mp3

B: Alles klar. Dann zahle ich mit Karte. Hier, bitte schön.B: Wszystko jasne. W takim razie płacę kartą. Tutaj, proszę bardzo.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga24.mp3

Kontrola prędkości
A: Guten Tag, wir haben Sie angehalten, weil Sie zu schnell gefahren sind. 50 km/h sind erlaubt und wir haben Sie mit 69 km/h gemessen. Wir ziehen 3 km/h Toleranz ab, das heißt 16 km/h waren Sie zu schnell.A: Dzień dobry, zatrzymaliśmy pana ponieważ jechał pan za szybko. Dozwolone jest 50 km/h, a u pana zmierzyliśmy 69 km/h. Odliczamy 3 km/h tolerancji, co oznacza, że jechał pan 16 km/h za szybko.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga25.mp3

B: Wie viel kostet mich das jetzt?B: Ile mnie to teraz kosztuje?

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga26.mp3

A: Es sind 35 Euro fällig. Möchten Sie das Bußgeld jetzt bezahlen?A: Należy się 35 euro. Czy chce pan zapłacić grzywnę teraz?

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga27.mp3

B: Ja, ich bezahle es jetzt.B: Tak, płacę teraz.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga28.mp3

A: Außerdem haben wir festgestellt, dass ein Licht vorne kaputt ist.A: Poza tym zauważyliśmy, że nie działa jedno światło z przodu.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga29.mp3

B: Gestern Abend waren die Lichter noch in Ordnung.B: Wczoraj wieczorem światła jeszcze działały.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga30.mp3

A: Sie bekommen jetzt eine Mängelkarte und für die Behebung des Mangels haben Sie eine Woche Zeit.A: Dostanie pan teraz kartę usterek i na usunięcie usterki ma pan tydzień czasu.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga31.mp3

B: Das ist nicht nötig. Ich habe eine Ersatzbirne dabei und werde sie sofort wechseln.B: To nie jest konieczne. Mam przy sobie zapasową żarówkę i od razu ją wymienię.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga32.mp3

A: In Ordnung, dann tun Sie das bitte. Haben Sie ein Warndreieck und einen Verbandskasten?A: W porządku, w takim razie proszę to zrobić. Czy posiada pan trójkąt ostrzegawczy i apteczkę?

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga33.mp3

B: Einen Verbandskasten habe ich leider nicht dabei.B: Nie mam przy sobie niestety apteczki.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga34.mp3

A: Das kostet dann zusätzlich 10 Euro. Möchten Sie das Bußgeld jetzt bezahlen?A: To kosztuje w takim razie dodatkowe 10 euro. Czy chce pan zapłacić grzywnę teraz?

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga35.mp3

B: Ja, ich bezahle jetzt das Geld.B: Tak, płacę teraz.

  • https:///dojczland.info/wp-content/uploads/droga36.mp3

Ile papierosów można przewieźć z Polski do Niemiec i z Niemiec do Polski?

Z Polski do Niemiec można przywieźć 800 sztuk papierosów. W tej kwestii nic się nie zmieniło i takie ograniczenie dotyczy prawie wszystkich państw w Unii Europejskiej. Na początku grudnia 2013 mówiono o tym, że planowane są zmiany w ustawie o wyrobach tytoniowych, zgodnie z którymi od roku 2014 dopuszczalna ilość przywiezionych papierosów miała być ograniczona tylko do 300 sztuk. Jednak 20-go grudnia 2013 okazało się, że Polska na czas zmieniła przepisy dotyczące wyrobów tytoniowych i wszystko zostało po staremu.

Od pewnego czasu widać spore zainteresowanie tym tematem. Wiele osób przestraszyło się, że ograniczenie ilości przywożonych papierosów jest aktualne, ponieważ mało kto zwraca uwagę na daty, czytając różne informacje w mediach społecznościowych. Specjalnie dla Was dzwoniliśmy w tej sprawie do Głównego Urzędu Celnego w Stralsund.

Ile papierosów można przewieźć z Polski do Niemiec i z Niemiec do Polski?

Jak potwierdziła rzecznika Głównego Urzędu Celnego, osoba dorosła, może nie płacąc podatku wwieźć następujące ilości wyrobów tytoniowych do Niemiec w obrębie UE:

  • Papierosy – 800 sztuk
  • Cygaretki – 400 sztuk
  • Cygara – 200 sztuk
  • Tytoń do palenia – 1 kilogram

Te ilości dotyczą także Polski. Żadne zmiany nie są w tej chwili planowane. Rzecznika dodała, że: „Te ilości dotyczą jedynie użytku prywatnego”. Pozostałe wyroby tytoniowe nie są dozwolone, nawet jeśli podróżujący zaznaczy, że to prezent.

W niektórych krajach dozwolone były mniejsze ilości

Z takich państw jak Bułgaria, Chorwacja, Litwa, Łotwa, Węgry czy Rumunia, podróżujący mogli przez jakiś czas przywieźć do Niemiec tylko 300 papierosów bez płacenia podatku. Powodem były bardzo niskie stawki podatkowe, obowiązujące w tych państwach. Do końca 2017 roku, kraje te miały czas na dostosowanie się do regulacji unijnych i podniesienie stawek podatkowych do określonego w Unii Europejskiej minimum. Od 01.01.2018 roku, limit został zwiększony do obowiązującego w innych krajach, czyli do 800 sztuk.

Alkohol

Dowiedzcie się jaką ilość alkoholu można przewieźć z Polski do Niemiec: Ile alkoholu można przewieźć z Niemiec do Polski?

Mandaty w Niemczech: Tyle zapłacisz za wykroczenie drogowe w Niemczech!

Poruszanie się samochodem po niemieckich drogach wiąże się z przestrzeganiem niemieckiego kodeksu drogowego. Wysokość grzywien za łamanie przepisów ruchu drogowego jest w Niemczech sprecyzowana w urzędowym katalogu grzywien (niem. Bußgeldkatalog). Poniżej znajdziecie katalog mandatów za wykroczenia drogowe w Niemczech zarówno dla samochodów osobowych, jak i samochodów ciężarowych. Oprócz tego pod informacjami o wysokości mandatów za różne przewinienia w ruchu drogowych, znajdziecie linki do podobnych artykułów.

Mandaty w Niemczech dla pojazdów osobowych

Poniżej znajdziecie aktualne stawki mandatów w Niemczech dla samochodów osobowych!

Mandaty za przeroczenie prędkości w Niemczech

Oto ile wynoszą mandaty za przekroczenie prędkości w Niemczech w terenie zabudowanym:

Przekroczenie prędkościWysokość mandatuPunkty karneZakaz prowadzenia pojazdu
... do 10 km/h30
... 11 - 15 km/h50
... 16 - 20 km/h70
... 21 - 25 km/h11511 miesiąc
... 26 - 30 km/h18011 miesiąc
... 31 - 40 km/h26021 miesiąc
... 41 - 50 km/h40021 miesiąc
... 51 - 60 km/h56022 miesiące
... 61 - 70 km/h70023 miesiące
ponad 70 km/h80023 miesiące

Oto ile wynoszą mandaty za przekroczenie prędkości w Niemczech poza miastem:

Przekroczenie prędkościWysokość mandatuPunkty karneZakaz prowadzenia pojazdu
do 10 km/h20
… 11 - 15 km/h40
… 16 - 20 km/h60
… 21 - 25 km/h1001
… 26 - 30 km/h15011 miesiąc
… 31 - 40 km/h20011 miesiąc
… 41 - 50 km/h32021 miesiąc
… 51 - 60 km/h48021 miesiąc
… 61 - 70 km/h60022 miesiące
ponad 70 km/h70023 miesiące

Mandaty za nieprawidłowe parkowanie w Niemczech

Oto ile wynoszą mandaty za nieprawidłowe parkowanie w Niemczech:

Wykroczenie (samochód osobowy)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Parkowanie bez zegara parkingowego lub z zegarem parkingowym wskazującym upłynięcie czasu parkowania lub bez biletu parkingowego---
...do 30 minut20--
...do 1 godziny25--
...do 2 godzin30--
...do 3 godzin35--
...powyżej 3 godzin40--
Parkowanie w wąskich miejscach i utrudnianie w ten sposób dojazdu pojazdom ratunkowym1001-
Parkowanie przed lub na drodze dojazdowej straży pożarnej i utrudnianie w ten sposób dojazdu pojazdom operacyjnym1001-
Parkowanie na miejscu dla osób niepełnosprawnych55--
Zastawienie innego pojazdu20
Parkowanie w strefie dla pieszych albo innych niedozwolonych strefach55
Parkowanie na chodniku albo drodze dla rowerów55
...z utrudnianiem przejazdu70
...ponad godzinę70
...ponad godzinę z utrudnianiem przejazdu80
Zajęcie więcej miejsca niż to konieczne10

Mandaty za przejazd na czerwonym świetle

Mandaty za przejazd na czerwonym świetle w Niemczech:

WykroczenieWysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Przejazd na czerwonym świetle, gdy paliło się ono krócej niż 1s901nie
...ze spowodowaniem zagrożenia20021 miesiąc
...ze spowodowaniem uszkodzenia mienia24022 miesiąc
Przejazd na czerwonym świetle, gdy paliło się ono dłużej niż 1s20023 miesiąc
...ze spowodowaniem zagrożenia32024 miesiąc
...ze spowodowaniem uszkodzenia mienia36025 miesiąc
Niezatrzymanie się przed zieloną strzałką umieszczoną na blaszanym znaku zanim skręci się w prawo (nie chodzi o strzałkę wyświetlaną elektronicznie)701nie
...ze spowodowaniem zagrożenia1001nie
...ze spowodowaniem uszkodzenia mienia1201nie

Mandaty z powodu złego stanu technicznego pojazdu

Oto ile wynoszą mandaty z powodu złego stanu technicznego pojazdu w Niemczech:

Wykroczenie (samochód osobowy)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Przekroczenie terminu badania technicznego (niem. HU) pojazdu 2 do 4 miesięcy15--
Przekroczenie terminu badania technicznego (niem. HU) pojazdu powyżej 8 miesięcy601-
Przekroczenie terminu kontroli stężenia spalin (niem. AU) pojazdu 2 do 4 miesięcy15--
Przekroczenie terminu kontroli stężenia spalin (niem. AU) powyżej 8 miesięcy601-
Jazda pojazdem na oponach z bieżnikiem mniejszym niż 1,6 mm601-
Jazda pojazdem z uszkodzoną rurą wydechową20--
Jazda pojazdem niedopuszczonym do ruchu50--
Jazda pojazdem bez opon zimowych (w przypadku opadów śniegu)601-

Mandaty za nieprawidłowe wyprzedzanie w Niemczech

Oto ile wynoszą mandaty za nieprawidłowe wyprzedzanie w Niemczech:

Wykroczenie (samochód osobowy)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Utrudnienie ruchu drogowego wyprzedzonemu pojazdowi20--
Niezachowanie odstępu podczas dokonywania manewru wyprzedzania (przy prędkości do 80 km/h)30--
Dokonywanie manewru wyprzedzania mimo, iż wyprzedzany pojazd porusza się tylko nieznacznie wolniej801-
Dokonywanie manewru wyprzedzania mimo, iż wyprzedzany pojazd porusza się tylko nieznacznie wolniej z uszkodzeniem mienia1201-
Dokonywanie manewru wyprzedzania prawym pasem w obrębie miasta30--
Dokonywanie manewru wyprzedzania prawym pasem w obrębie miasta z uszkodzeniem mienia35--
Dokonywanie manewru wyprzedzania prawym pasem poza miastem1001-
Dokonywanie manewru wyprzedzania prawym pasem poza miastem z narażeniem na niebezpieczeństwo innych uczestników ruchu1201-
Dokonywanie manewru wyprzedzania prawym pasem poza miastem z uszkodzeniem mienia1451-
Dokonywanie manewru wyprzedzania na przejściu dla pieszych801-
Dokonywanie manewru wyprzedzania przy ograniczonej widoczności1001

-
Dokonywanie manewru wyprzedzania przy ograniczonej widoczności oraz obowiązującym zakazie wyprzedzania1501-
Dokonywanie manewru wyprzedzania przy ograniczonej widoczności oraz obowiązującym zakazie wyprzedzania z narażeniem na niebezpieczeństwo innych uczestników ruchu25021 miesiąc
Dokonywanie manewru wyprzedzania przy ograniczonej widoczności oraz obowiązującym zakazie wyprzedzania z uszkodzeniem mienia30021 miesiąc

Mandaty z powodu braku sprawnego oświetlenia w Niemczech

Oto ile wynoszą mandaty za brak sprawnego oświetlenia w Niemczech:

Wykroczenie (samochód osobowy)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Nieużywanie za dnia świateł mijania na terenie miasta, mimo utrudnień widoczności w postaci mgły, opadów deszczu lub śniegu25--
Nieużywanie za dnia świateł mijania w terenie poza miastem, mimo utrudnień widoczności w postaci mgły, opadów deszczu lub śniegu601-
Nieprzepisowe oświetlenie zatrzymanego samochodu20--
...z uszkodzeniem mienia35--
Jazda w tunelu bez świateł mijania10--
Brak kierunkowskazu przy skręcie10--
Nieuzasadnione użycie świateł ostrzegawczych lub klaksonu5--
Nieuzasadnione użycie świateł przeciwmgielnych20--

Mandaty za nieprawidłowe wykonanie manewru skrętu lub zawracania w Niemczech

Oto ile wynoszą mandaty za nieprawidłowe wykonanie manewru skrętu lub zawracania w Niemczech:

Wykroczenie (samochód osobowy)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Zawracanie w tunelu601-
...z narażeniem na niebezpieczeństwo innych użytkowników ruchu drogowego751-
...ze spowodowaniem wypadku901
Wykonywanie manewru skrętu połączone ze zjazdem na nieprawidłowy pas ruchu10--
...z narażeniem na niebezpieczeństwo innych użytkowników ruchu drogowego30--
...z uszkodzeniem mienia35--
Wykonywanie manewru skrętu połączone z nie przepuszczeniem nadjeżdżających pojazdów20--
...z narażeniem na niebezpieczeństwo innych użytkowników ruchu drogowego701-
...z uszkodzeniem mienia851-
Wykonywanie manewru skrętu nie zważając na pieszych oraz stwarzając dla nich zagrożenie701-

Mandaty za brak odpowiedniego wyposażenia w Niemczech

Oto ile wynoszą mandaty za brak odpowiedniego wyposażenia w Niemczech:

Wykroczenie (samochód osobowy)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Niezastosowanie się do polecenia policji o zatrzymanie pojazdu701-
Brak podczas kontroli prawa jazdy/dowodu rejestracyjnego10--
Brak trójkąta bezpieczeństwa i apteczki lub kamizelki odblaskowej15--
Brak apteczki5
Brak kamizelki odblaskowej15

Mandaty za brak pasów w Niemczech

Oto ile wynoszą mandaty za brak pasów oraz inne związane z bezpieczeństwem:

Wykroczenie (samochód osobowy)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Jazda bez pasów (również w autokarach!)30
Przewożenie dziecka bez odpowiedniego zabezpieczenia (pasy oraz fotelik)601-
Przewożenie więcej niż jednego dziecka bez odpowiedniego zabezpieczenia (pasy i fotelik)701-
Korzystanie podczas jazdy z telefonu komórkowego lub samochodowego bez zestawu głośnomówiącego1001-
Narażanie na niebezpieczeństwo pieszych w obszarze ograniczonym dla ruchu kołowego751-
Narażanie na niebezpieczeństwo pieszych w strefie ruchu pieszego701-
Ignorowanie zakazu ruchu samochodowego ze względu na alarm smogowy lub inne zarządzenie podane do wiadomości publicznej801-
Ignorowanie pierwszeństwa przejazdu lub znaku stop z zagrożeniem701-
Jazda przy zbyt głośnej muzyce10

Mandaty za wypadek w Niemczech

Mandaty związane z wypadkiem w Niemczech:

Wykroczenie (samochód osobowy)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Niezabezpieczenie i nieoznaczenie uszkodzonego samochodu30
Uszkodzenie śladów wypadku przed przyjazdem policji30
Ucieczka z miejsca wypadku3Sprawa karna

Mandaty w Niemczech dla pojazdów ciężarowych

Poniżej znajdziecie aktualne stawki mandatów w Niemczech dla samochodów ciężarowych!

Mandat za jazdę pojazdem ciężarowym w Niemczech w niedzielę

Oto ile wynoszą mandaty związane z jazdą pojazdem ciężarowym w niedzielę lub święta:

Wykroczenie (ciężarówka)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Prowadzenie pojazdu ciężarowego w niedzielę lub święto, mimo obowiązującego zakazu ruchu dla pojazdów ciężarowych120--
Zarządzenie lub zezwolenie na jazdę w niedzielę lub święto, mimo obowiązującego zakazu ruchu dla pojazdów ciężarowych570--

Mandaty za nieprawidłowe wyprzedzanie pojazdem ciężarowym w Niemczech

Oto ile wynoszą mandaty za nieprawidłowe wyprzedzanie pojazdem ciężarowym w Niemczech:

Wykroczenie (ciężarówka)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Dokonywanie manewru wyprzedzania mimo, iż wyprzedzany pojazd porusza się tylko nieznacznie wolniej801-
Zignorowanie znaku "Zakaz wyprzedzania dla pojazdów powyżej 3,5 ton" (niem. Überholverbot für LKW ab 3,5 t)701-
...z narażeniem na niebezpieczeństwo w ruchu drogowym851-
...z utrudnieniem ruchu drogowego1051-
...z utrudnieniem ruchu drogowego na przeciwległym pasie ruchu1501-
...z narażeniem na niebezpieczeństwo na przeciwległym pasie ruchu25011 miesiąc
...ze spowodowaniem wypadku30011 miesiąc
Dokonywanie manewru wyprzedzania pojazdem powyżej 7,5 ton, pomimo ograniczonej widoczności z powodu złych warunków atmosferycznych1201-

Mandaty za nieprzepisowe przewożenie niebezpiecznych towarów pojazdem ciężarowym w Niemczech

Oto ile wynoszą mandaty za nieprzepisowe przewożenie niebezpiecznych towarów pojazdem ciężarowym:

Wykroczenie (ciężarówka)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Jazda niezgodna ze zleceniem500--
Niezachowanie stopnia objętości, masy, lub temperatury napełnienia250--
Niesprawdzenie szczelności250--
Niezamocowanie pomarańczowej tabliczki ostrzegawczej300--
Brak pisemnej informacji o przewożonym towarze lub przedłożenie nie w czas150--
Brak dokumentu przewozowego lub przedłożenie nie w czas150--
Brak pozwolenia lub przedłożenie nie w czas150 - 400--
Nieprzepisowy załadunek250--
Brak gaśnicy150--
Brak oczyszczenia po rozładunku250--
Niezastosowanie się do zakazu palenia250--
Załadowanie lub rozładowanie w niewłaściwym miejscu100--
Brak dowodu tożsamości ze zdjęciem lub przedłożenie nie w czas150--

Mandaty za niezachowanie odstępu pojazdem ciężarowym w Niemczech

Oto ile wynoszą mandaty za niezachowanie odstępu pojazdem ciężarowym w Niemczech:

Wykroczenie (ciężarówka)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Niezachowanie odstępu minimalnego 50 m przy prędkości większej niż 50 km/h na autostradzie federalnej801-
Niezachowanie odstępu przy prędkości poniżej 80 km/h25
...ze spowodowaniem zagrożenia30
...ze spowodowaniem uszkodzenia35

Mandaty za spowodowanie wypadku samochodem ciężarowym w Niemczech

Oto ile wynoszą mandaty za spowodowanie wypadku samochodem ciężarowym w Niemczech:

Wykroczenie (ciężarówka)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Pojazd ciężarowy znajdował się w nieprzepisowym stanie, stanowiącym zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu. Doszło do wypadku2651-
...podczas przewozu niebezpiecznych towarów3971-
Nakazanie prowadzenia pojazdu ciężarowego, mimo iż kierowca nie był w stanie go prowadzić. Doszło do wypadku265--
Nakazanie prowadzenia pojazdu ciężarowego, mimo iż ten znajdował się w nieprzepisowym stanie. Doszło do wypadku390--
...podczas przewozu niebezpiecznych towarów585--

Mandaty za przekroczenie dozwolonego czasu jazdy pojazdem ciężarowym w Niemczech

Oto ile wynoszą mandaty za przekroczenie dozwolonego czasu jazdy pojazdem ciężarowym w Niemczech:

Wykroczenie (ciężarówka)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
Skrócenie czasu wolnego od pracy o 1 godzinę30--
Skrócenie czasu wolnego od pracy do maks. 3 godzin30 (firma transportowa 90)--
Skrócnie czasu wolnego od pracy o więcej niż 3 godziny za każdą rozpoczętą godzinę60 (firma transportowa 180)--
Przekroczenie czasu prowadzenia pojazdu do 15 minut30 (firma transportowa 90)
Przekroczenie czasu prowadzenia pojazdu o więcej niż 15 minut / za każde rozpoczęte 15 minut60 (firma transportowa 180)
Przekroczenie dziennego czasu prowadzenia pojazdu do 1 godziny30
Przekroczenie dziennego czasu prowadzenia pojazdu do 2 godzin30 (firma transportowa 90)

Mandaty za przekroczenie dozwolonej prędkości pojazdem ciężarowym na terenie miasta

Oto ile wynoszą mandaty za przekroczenie dozwolonej prędkości pojazdem ciężarowym na terenie miasta:

Wykroczenie (ciężarówka)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
...do 10 km/h40--
...11-15 km/h60--
...16-20 km/h1601-
...21-25 km/h1751
...26-30 km/h23521 miesiąc
...31-40 km/h34021 miesiąc
...41-50 km/h56022 miesiące
...51-60 km/h70023 miesiące
...powyżej 60 km/h80023 miesiące

Mandaty za przekroczenie dozwolonej prędkości pojazdem ciężarowym poza miastem

Oto ile wynoszą mandaty za przekroczenie dozwolonej prędkości pojazdem ciężarowym poza miastem:

Wykroczenie (ciężarówka)Wysokość mandatu (€)Punkty karneZakaz prowadzenia pojazdów
...do 10 km/h30--
...11-15 km/h50--
...16-20 km/h1401-
...21-25 km/h1501-
...26-30 km/h1751
...31-40 km/h25521 miesiąc
...41-50 km/h48021 miesiąc
...51-60 km/h60022 miesiące
...powyżej 60 km/h70023 miesiące

Kalkulator grzywien za wykroczenia drogowe w Niemczech

Z tego miejsca zachęcamy Was do skorzystania z naszego kalkulatora mandatów za przekroczenie prędkości w Niemczech: Kalkulator mandatów za przekroczenie prędkości w Niemczech.

Punkty karne w Niemczech

Jeśli chcecie wiedzieć, w jaki sposób punkty karne ulegają w Niemczech przedawnieniu, przeczytajcie koniecznie nasz artykuł na ten temat: Punkty karne w Niemczech – kiedy ulegają przedawnieniu?.

Ile alkoholu można przewieźć z Niemiec do Polski i z Polski do Niemiec?

W obrębie UE nie istnieją ograniczenia co do towaru, jaki może zabrać ze sobą lub kupić osoba prywatna, która podróżuje pomiędzy krajami Unii Europejskiej. Jednak brak ograniczeń obowiązuje tylko i wyłącznie OSOBY PRYWATNE, o czym przeczytacie w dalszej częsci artykułu.

Przewóz alkoholu przez granicę

Limity celne zależą od kraju, do którego chcemy podróżować. Specjalne zasady obowiązują w przypadku towaru, który został objęty akcyzą, czyli wyroby tytoniowe (dowiedz się więcej o limitach) oraz alkohol. Dzisiaj pod lupę weźmiemy przewóz alkoholu przez granicę polsko-niemiecką. Jeśli chcecie przewieźć alkohol z Polski do Niemiec i odwrotnie, aby nie płacić podatku akcyzowego, to należy spełnić dwa warunki. Pierwszy z nich zakłada samodzielny transport, zaś drugi stanowi, iż towar musi być przewożony na własny użytek. W przypadku kontroli, zostanie skontrolowane, czy produkty, które przewozicie są przeznaczone tylko i wyłącznie do własnego użytku. Problem może się pojawić, jeśli alkohol będzie przewożony w większej ilości, niż pozwala na to prawo. Oto na co w takim wypadku zwracają uwagę celnicy:

• Powód przechowywania alkoholu oraz status handlowy posiadacza
• Miejsce w którym znajduje się alkohol lub zastosowany środek transportu
• Wszelkie dokumenty dotyczące alkoholu np. rachunki lub faktury
• Ilość alkoholu

Ile alkoholu można przewieźć z Niemiec do Polski i z Polski do Niemiec?

W przypadku ilości przewożonego alkoholu obowiązują następujące limity:

• 10l spirytus
• 10l brandy, whisky, rum, wódka, napoje słodkie zawierające alkohol
• 60l wino musujące
• 110l piwo

Zanim ruszycie w podróż, warto jest zapoznać się z limitami celnymi danego kraju. Limity dotyczące papierosów i alkoholu, dotyczą tylko i wyłącznie osób pełnoletnich. Wobec osób niepełnoletnich (poniżej 17 roku życia) są stosowane bardziej restrykcyjne zasady. Dodatkowe informacje uzyskacie kontaktując się z Urzędem Celnym pod nr tel.: +48 12 639 9236.

Ile paliwa można przewieźć z Polski do Niemiec i kiedy się to w ogóle opłaca?

W Niemczech państwo zarabia ogormne pieniądze na benzynie. Przy cenie paliwa wynoszącego przykładowo 2 euro za litr, ponad połowa trafia do kasy podatkowej.

Ceny paliwa w Niemczech są wyższe niż w Polsce. Rezultatem dużych różnic cenowych jest turystyka paliwowa. Wiele osób zastanawia się, kiedy zaczyna się opłacać kupować benzynę w sąsiednim kraju? I co jest faktycznie dozwolone? Na te pytania odpowiadamy poniżej!

Jaką ilość paliwa w kanistrach mogę przewozić w aucie na terenie Niemiec?

Na terenie Niemiec w pojazdach prywatnych nie można przekroczyć całkowitej ilości przewożonego paliwa wynoszącej 60 litrów na kanister i maksymalnie 240 litrów. Zapasowy kanister musi być szczelny i nietłukący. Istnieją stałe standardy dotyczące pojemników, o których więcej przeczytacie poniżej.

Ile paliwa wolno mi przewieźć przez granicę z Niemcami?

Przy przekraczaniu niemieckiej granicy obowiązują inne zasady: Z sąsiednich krajów UE można przyjechać do Niemiec z pełnym bakiem i dodatkowymi 20 litrami w kanistrze. Każdy, kto przewozi więcej, popełnia wykroczenie podatkowe. Ponadto w razie kontroli konfiskowane jest całe paliwo w kanistrach, w tym dozwolone 20 litrów.

UWAGA: W niektórych krajach przewożenie paliwa w kanistrach jest zabronione. Tak jest na przykład w Luksemburgu – tam maksymalny zbiornik, jaki można przewieźć, to pełny zbiornik paliwa. W innych krajach sąsiadujących bezpośrednio z Niemcami nie ma żadnych problemów.

Z krajów nienależących do UE (np. ze Szwajcarii), oprócz pełnego zbiornika, zwolnione z cła jest 10 litrów w zapasowym kanistrze, jeżeli jest on przywożony samochodem.

Kiedy zaczyna się opłacać jechać do sąsiedniego kraju po paliwo?

Im więcej kosztuje benzyna w Niemczech, tym bardziej atrakcyjne jest podjechanie na stację benzynową za granicą. To, czy rzeczywiście się to opłaci, zależy oczywiście od kilku czynników:

▶︎ Różnica cen w kraju i za granicą
▶︎ Odległość do stacji benzynowej za granicą
▶︎ Ilość paliwa, które ma być zakupione
▶︎ Zużycie paliwa przez samochód

Zasadniczo kalkulacja jest prosta: oszczędność na zakupie musi być w każdym przypadku wyższa niż koszty paliwa poniesione podczas tankowania.

Poniżej przykładowe obliczenia:
Różnica w cenie wynosi 50 centów (2 euro w Niemczech i 1,50 euro za granicą).
60 litrów zakupione za granicą daje oszczędność 30 euro (0,50 euro razy 60).

Jeśli odległość do stacji benzynowej za granicą wynosi 50 km, nabywca przejeżdża 100 km w drodze tam i z powrotem. Przy zużyciu 7 litrów na 100 kilometrów koszt jest siedmiokrotnie wyższy od ceny litra benzyny.

Zakładając, że benzyna w baku kosztowała 2 euro, to oznacza to 3,5 razy 2 euro za podróż w tamtą stronę, czyli 7 euro. Podróż powrotna (z tańszą benzyną) kosztuje 3,5 razy 1,50 euro, czyli 5,25 euro.

Koszty paliwa za przejazd wynosi więc 12,25 euro. Przejazd daje więc oszczędność 17,75 euro.

UWAGA: Koszty eksploatacji samochodu w przeliczeniu na kilometr są jednak nieco wyższe niż koszty czystego paliwa. W tej kalkulacji ceny nie uwzględnia się zużycia, utraty wartości samochodu itp.

Jaka jest maksymalna ilość paliwa, które można przechowywać w garażu w Niemczech?

Należy tu rozróżnić, czy chodzi o benzynę czy olej napędowy. Na przykład § 17 Bawarskiego Rozporządzenia o Garażach dotyczy przechowywania benzyny w garażach. Stanowi on:

„W średnich i dużych garażach substancje palne poza pojazdami silnikowymi mogą być przechowywane tylko w nieznacznych ilościach. W małych garażach w szczelnie zamkniętych, odpornych na stłuczenie pojemnikach można przechowywać do 200 litrów oleju napędowego i do 20 litrów benzyny”

Olej napędowy jest dozwolony w znacznie większym stopniu niż benzyna, ponieważ nie jest tak łatwopalny, a więc nie jest tak niebezpieczny. Przepisy w innych krajach federalnych są prawdopodobnie porównywalne, ale w każdym przypadku należy zasięgnąć informacji u władz w miejscu zamieszkania.

UWAGA: Przechowywanie paliwa w domu może zagrażać życiu – zawiera ono wysoce łatwopalne opary, które mogą łatwo ulatniać się ze zbiorników rezerwowych.

Jeśli chcecie przechowywać paliwo w garażu, powinieneś zachować szczególną ostrożność w przypadku kanistrów z tworzywa sztucznego, ponieważ nie są one w stu procentach szczelne. Właściwości paliwa mogą się zmieniać. Istnieje również ryzyko zatrucia.

Jak długi jest okres trwałości paliwa?

Christian Küchen, dyrektor zarządzający Niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Naftowego, tłumaczy: „Nie ma ustalonego minimalnego lub ostatecznego terminu przydatności benzyny, oleju napędowego, a także oleju opałowego. Może on przetrwać wiele miesięcy i lat, jeśli jest szczelnie zamknięty, przechowywany w chłodnym i ciemnym miejscu w zbiornikach lub kanistrach. Istnieją jednak różnice między paliwem letnim a zimowym. W szczególności „paliwo zimowe” o wyższej prężności par może spowodować, że rozgrzany silnik nie uruchomi się przy wyższych temperaturach”.

W jakich pojemnikach można przechowywać paliwo?

Nie wszystkie tworzywa sztuczne nadają się do napełniania paliwem – kontakt z benzyną może spowodować ich rozpuszczenie. Dlatego należy stosować wyłącznie pojemniki o specjalnych właściwościach i odpowiednim oznakowaniu (zatwierdzenie RKK – również w przypadku pojemników metalowych).

Materiał, z którego wykonane są plastikowe pojemniki, po kilku latach ulega zniszczeniu. Rok produkcji jest wybity na kanistrach; należy je wymienić po około dziesięciu latach. Sprawdźcie, czy na metalowych kanistrach nie ma rdzawych plam!