W Niemczech pilnie poszukiwani są maszyniści. Już teraz jest ich zdecydowanie za mało. Niedobór będzie jednak jeszcze większy z powodu niedawno uzgodnionego 35-godzinnego tygodnia pracy z taką samą pensją. Każdego roku w Niemczech potrzeba nawet 10 000 maszynistów!
Związek „Allianz pro Schiene” (ApS) wezwał zatem do sklasyfikowania tego zawodu jako „zawodu wąskiego gardła”, tj. strategicznie ważnego, poszukiwanego zawodu. Dyrektor zarządzający ApS Dirk Flege tłumaczy: „Zapotrzebowanie jest ogromne! W Pro-Rail Alliance prognozujemy, że będziemy rekrutować od 5 000 do 10 000 maszynistów rocznie”.
Pracuj mniej, zarabiaj więcej: Jak zostać maszynistą w Niemczech już teraz
Staż na kolejarza trwa w Niemczech trzy lata. Jest on podzielony na dwie różne specjalizacje: Maszynista torowy i maszynista pociągowy/transportowy. Podczas stażu sprawdzane są zarówno predyspozycje fizyczne, jak i psychiczne. Po zdaniu testu stażyści otrzymują licencję maszynisty UE od Federalnego Urzędu Kolejowego.
Ile można zarobić jako maszynista w Niemczech?
Według stowarzyszenia ApS wynagrodzenie początkowe maszynisty w Niemczech wynosi około 4000 euro brutto miesięcznie. Portal pracy Stepstone podaje jednak inne dane: zgodnie z nimi maszynista w Niemczech zarabia średnio 3508 euro brutto miesięcznie. Dużo zależy od wielkości firmy i kraju związkowego.
W Niemczech istnieją łącznie 62 akademie szkoleniowe, które oferują odpowiednie dalsze szkolenia. Pro-Rail Alliance wyraźnie wzywa do zwiększenia możliwości finansowania dla osób zmieniających drogę kariery. Urząd pracy przyznaje tak zwane bony szkoleniowe (więcej na ten temat tutaj) – ale tylko pod warunkiem, że dana osoba jest już bezrobotna lub wkrótce stanie się bezrobotna. „Potrzebujemy tutaj bardziej hojnej praktyki przydziału” – mówi Flege.
Szkolenie dla osób z innym wyuczonym zawodem trwa maksymalnie 14 miesięcy
Szkolenie dla osób, które posiadają inny zawód, trwa krócej, mianowicie od minimum sześciu do maksymalnie 14 miesięcy. Z reguły jest to jednak od ośmiu do jedenastu miesięcy.
W tym wypadku obowiązują następujące wymagania:
► Wiek: Nie ma ograniczeń wiekowych! Według Flege, rozpoczęcie kariery maszynisty w Niemczech jest również możliwe w wieku 40 lub 50 lat; nawet osoby powyżej 55 roku życia mają duże szanse.
► Test umiejętności: Wymagany jest test umiejętności psychologicznych. Kandydaci muszą być zdrowi psychicznie i fizycznie oraz zdolni do pracy pod presją. Przykładowo, maszynista pociągu nie może mieć zaburzeń widzenia czerwono-zielonego. Należy również zdać test na obecność narkotyków.
► Kwalifikacje edukacyjne: W przeszłości wymagane było co najmniej świadectwo ukończenia szkoły średniej i praktyka techniczna lub zawód techniczny. „Jednak obecnie zapotrzebowanie jest tak duże, że konieczne jest wcześniejsze szkolenie, ale nie musi to być już szkolenie techniczne” – wyjaśnia dyrektor zarządzający ApS Flege. Jednak podstawowa wiedza techniczna jest zaletą.
►Znajomość języka niemieckiego: Dobra znajomość języka na poziomie B2 jest warunkiem koniecznym. Innymi słowy, należy być w stanie płynnie komunikować się w języku niemieckim.
► Prawo jazdy: Kolejnym wymogiem jest posiadanie prawa jazdy UE. Ponadto należy oddzielnie wykazać się znajomością trasy i pojazdu.
Brakuje maszynistów, a kobiet jeszcze bardziej
Duże szanse mają w szczególności kobiety: Obecnie odsetek kobiet wynosi zaledwie 5 procent. Jednak kandydatki są mile widziane. „Nie ma powodu, by nie zostać maszynistką”, podkreśla Flege.
źródło: bild.de
