Korek samochodów ciężarowych i osobowych na autostradzie federalnej nr 12 w Niemczech osiągnął dzisiaj długość prawie 60 kilometrów i rozciągał się od Frankfurtu nad Odrą aż do miejscowości Storkow, relacjonował dzisiaj rzecznik Federalnej Dyrekcji Policji, Jens Schobranski.
Dzień wcześniej korek osiągnął długość 15 kilometrów. Według Schobranskiego, strona polska jest bardzo ściśle kontrolowana. Powiedział, że zadawane są pytania o to, dokąd jadą kierowcy, skąd pochodzą i jaki jest ich stan zdrowia.
Polskie kontrole graniczne z powodu pandemii koronawirusa doprowadziły również do ogromnych korków na autostradzie A11 Berlin-Szczecin na południu Pomorza Zachodniego.
Ciężarówki i samochody stały już na 36 km od granicy z Polską w pobliżu Pomellen (Pomorze Przednie-Greifswald), jak powiedziała w środę rzeczniczka policji.
We wtorek korek w tym miejscu wynosił jeszcze 11 kilometrów. Policja federalna powiedziała, że w kierunku Niemiec nie ma żadnych problemów. Kolejną przyczyną korków na tej granicy jest fakt, że korki dalej na południe – tak jak w okolicach Frankfurtu nad Odrą w Brandenburgii i Görlitz w Saksonii – są jeszcze dłuższe, a pojazdy mają być teraz rozdzielane inaczej.
Polska przywróciła kontrole graniczne na co najmniej 10 dni
Jak powrzechnie wiadomo, aby utrudnić dalsze rozprzestrzenianie się nowego koronaawirusa, Polska przywróciła kontrole na granicy z Niemcami w niedzielę, na co najmniej dziesięć dni.
Sąsiednie przejścia graniczne, takie jak B104 w pobliżu Linken, zostały całkowicie zamknięte. W Garz na wyspie Uznam – drugim przejezdnym przejściu dla samochodów dostawczych, autobusów i samochodów osobowych – miało nie być korków.
Polska otwarła cztery przejścia graniczne z Niemcami dla ruchu samochodowego
Straż graniczna w Polsce zareagowała na długie korki spowodowane nowymi kontrolami na granicy polsko-niemieckiej, otwierając jeszcze cztery przejścia dla ruchu samochodowego – ogłosiła dzisiaj Straż Graniczna. W Guben/Gubinie granicę mogą przejeżdżać wyłącznie samochody osobowe. Przejścia graniczne we Frankfurcie nad Odrą, w Kietz-Kostrzynie nad Odrą i w Zgorzelcu, które do tej pory były przeznaczone wyłącznie dla pieszych, mogą być teraz wykorzystywane zarówno w ruchu pasażerskim, jak i towarowym.
Jednakże, zgodnie z rozporządzeniem wydanym przez polskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych, do tych przejść mają zastosowanie limity wagowe poszczególnych dróg. W Kostrzynie nad Odrą jest to maksymalna waga 7,5 tony, powiedziała rzeczniczka straży granicznej. Nie miała żadnych danych na temat innych przejść. „Vany i minibusy mogą przejechać, naczepy nie.”
źródło: bild.de
ważne informacje. dziękuję!