Informacje o upadłościach konsumenckich można teraz znaleźć w Schufie tylko przez sześć miesięcy. Firma skróciła ten okres, chociaż Federalny Trybunał Sprawiedliwości odłożył swoją decyzję w czasie.

Schufa skraca okres przechowywania informacji dotyczących upadłości konsumenckich

W związku z trwającym postępowaniem sądowym Schufa skraca ze skutkiem natychmiastowym okres przechowywania wpisów dotyczących zakończonych upadłości konsumenckich z trzech lat do sześciu miesięcy. Ma to na celu stworzenie jasności i bezpieczeństwa dla konsumentów – powiedziała we wtorek w Karlsruhe rzeczniczka firmy. Wcześniej Federalny Sąd Najwyższy (BGH) poinformował, że zawiesza na razie postępowanie w tej sprawie, by poczekać na decyzję Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości (ETS) w dwóch podobnych sprawach.

Nowe prawo ochrony danych w UE

Dzięki upadłości konsumenckiej osoby prywatne mogą uwolnić się od długów, nawet jeśli nie są w stanie spłacić wszystkiego. Efektem końcowym jest tzw. uwolnienie od pozostałego długu. Informacja o tym jest publikowana na oficjalnym portalu internetowym przez sześć miesięcy. Schufa i inne agencje kredytowe zbierają te zawiadomienia i przechowują je przez trzy lata. Kiedyś było to dopuszczalne, ale od maja 2018 roku w całej UE obowiązuje nowe prawo ochrony danych.

W połowie marca odpowiedzialny rzecznik generalny ETS był bardzo krytyczny wobec długiego okresu przechowywania tego typu danych. Dla osób, których to dotyczy, miałoby to znaczne negatywne konsekwencje.

Więcej o Schufa w Niemczech przeczytacie tutaj: Schufa.

źródło: n-tv.de

Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG), niemiecki związek zawodowy reprezentujący pracowników przedsiębiorstw kolejowych, poinformował, że nie planuje prowadzenia negocjacji płacowych i strajków ostrzegawczych w okresie świąt wielkanocnych. Taka zapowiedź padła z ust Kristiana Lorocha, głównego negocjatora EVG, we Frankfurcie nad Menem. „Zawsze, gdy negocjujemy, musimy mieć również możliwość podjęcia strajku, aby móc reagować na złe oferty” – dodał.

To, co stanie się po świętach wielkanocnych, zależy również od reakcji pracodawców – tłumaczył dalej. Przed następną planowaną rundą negocjacji z Deutsche Bahn w dniach 24 i 25 kwietnia na stole musi się znaleźć „oferta warta przedyskutowania” – zażądał Loroch. Generalnie nie wykluczył on możliwości podjęcia kolejnych strajków ostrzegawczych w okresie poprzedzającym tę rundę rozmów z pracodawcą. Zasadniczo EVG chce jednak powrócić do stołu negocjacyjnego. Loroch odrzucił żądania Deutsche Bahn, by o wiele wcześniej wznowić rozmowy.

Oferta Deutsche Bahn odrzucona

EVG domaga się wzrostu wynagrodzeń o co najmniej 650 euro miesięcznie dla wszystkich pracowników lub 12-procentowej podwyżki w przypadku wyższych płac.

Dotąd odbyły się dwie rundy negocjacji, podczas których Deutsche Bahn zaproponowała m.in. 5-procentową podwyżkę wynagrodzeń dla 180.000 pracowników, która nastąpiłaby w dwóch etapach, a ponadto jednorazową płatność w wysokości 2.500 euro. Związek zawodowy EVG odrzucił jednak te propozycje.

Ogólnokrajowy strajk ostrzegawczy z ver.di

EVG reprezentuje nie tylko pracowników kolei, ale także kierowców autobusów, personel obsługi z branży transportowej i członków załóg statków żeglugi śródlądowej.

Wspólnie ze związkiem zawodowym Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft (w skrócie ver.di; pol. Zjednoczony Związek Zawodowy dla Sektora Usług), EVG wezwał do przeprowadzenia w poniedziałek 27 marca w Niemczech szeroko zakrojonej akcji strajkowej w branży transportowej.

Źródło: Tagesschau

Ołeksij Makiejew, ambasador Ukrainy w Niemczech, chciałby, aby w przyszłości w niemieckich supermarketach były sprzedawane produkty z jego ojczyzny – ukraiński miód, olej, słodycze.

Niemieckie domy towarowe mogłyby oferować ubrania wyprodukowane w Ukrainie. „Prowadzimy rozmowy na ten temat z sieciami handlowymi” – powiedział Makiejew w poniedziałek podczas inauguracji platformy „Wiederaufbau Ukraine” (pol. „Odbudowa Ukrainy”).

W poniedziałek odbyło się pierwsze spotkanie w ramach platformy „Odbudowa Ukrainy”

Nie chodzi tylko o odbudowę zniszczonych domów czy uszkodzonej infrastruktury. Wyzwaniem jest także ponowne rozruszanie gospodarki kraju objętego wojną – podkreślił ambasador. Dlatego handel z niemieckimi firmami jest tak ważny dla ukraińskich przedsiębiorstw.

W poniedziałek odbyło się pierwsze spotkanie w ramach platformy „Odbudowa Ukrainy”, w którym wzięła udział niemiecka minister rozwoju Svenja Schulze (SPD), a także przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki i Ministerstwa Budownictwa, której celem jest lepsza koordynacja pomocy ze strony podmiotów państwowych, samorządowych i prywatnych. „Zadanie jest tak ogromne, że rządy nie są w stanie same sobie z nim poradzić” – powiedziała Schulze. Nowa platforma ma służyć przede wszystkim nawiązywaniu kontaktów między różnymi podmiotami.

Makiejew: „Nie mamy czasu do stracenia”

Minister Schulze zapowiedziała, że w tym roku partnerstwa dla Ukrainy i Mołdawii zostaną dofinansowane kolejnymi 25 mln euro. Obecnie istnieje 135 partnerstw między niemieckimi i ukraińskimi gminami, 13 między szpitalami i osiem partnerstw między przedsiębiorstwami wodociągowymi.

„Odbudowa nie rozpocznie się dopiero po wygraniu przez nas wojny, odbudowa zaczyna się teraz” – powiedział Makiejew. Zwrócił uwagę na to, że zniszczone domy i mosty są odbudowywane. „Nie mamy czasu do stracenia” – dodał. Całkowity koszt odbudowy kraju zniszczonego przez rosyjskiego agresora szacowany jest obecnie na ponad 400 mld dolarów.

Źródło: Tagesspiegel

Koegzystencja miejscowych i uchodźców nie zawsze przebiega bezproblemowo. Jednak w wiosce na zachodnim wybrzeżu Szlezwiku-Holsztynu się to udało i nie ma większych konfliktów.

Więcej uchodźców niż mieszkańców

W wiosce Seeth, liczącej około 700 mieszkańców, na zachodnim wybrzeżu Szlezwiku-Holsztynu, mieszka około 790 uchodźców i osób ubiegających się o azyl. Ponadto w gminie jest 17 uchodźców przypisanych do gminy. Zdecydowana większość osób w państwowym schronisku dla uchodźców (Luk) w Seeth pochodzi z Ukrainy – na dzień 21 marca było tam 719 Ukraińców. Pozostali mieszkańcy to osoby ubiegające się o azyl.

Nie ma tu większych konfliktów. Honorowy burmistrz gminy, Ernst-Wilhelm Schulz, jest „niesamowicie dumny” ze swoich obywateli. Dumny przede wszystkim z akceptacji sytuacji. Jak dodaje, kiedy Luk został ponownie otwarty około rok temu, zauważyć można było niesamowitą chęć pomocy ze strony społeczeństwa.

Protesty w Upahl

Nie wszędzie koegzystencja miejscowych i uchodźców przebiega tak gładko. Na przykład w Meklemburgii-Pomorzu Przednim plany budowy ośrodka dla uchodźców w Upahl, wsi liczącej 500 mieszkańców, od tygodni wywołują protesty. Początkowo planowano tu kontenery z 400 miejscami dla uchodźców. Ostatnio rada powiatu zdecydowała się jednak na wnioskowanie o ograniczenie miejsc do 200.

Wolfgang Kossert, rzecznik Państwowego Urzędu ds. Imigracji i Uchodźców, nie widzi jednak zagrożenia, że nastroje w Seeth mogłyby się pogorszyć. Okoliczni mieszkańcy są bardzo chętni do współpracy. Poza tym, mimo że ośrodek jest bardzo duży w porównaniu z okolicznymi gminami, na podstawie doświadczeń z innych państwowych schronisk dla uchodźców, stworzono pewne struktury, które wiążą ludzi z tym miejscem zakwaterowania.

Źródło: ntv.de

Ogólnokrajowe policyjne statystyki za rok 2022 ujawniają niepokojące dane na temat przestępczości w Niemczech. Wynika z nich, że liczba przestępstw wzrosła do 5,628 mln i tym samym była o 11,5 proc. wyższa niż w poprzednim roku.

W 2019 roku, jeszcze przed pandemią koronawirusa, wartość ta była o 3,5 proc. niższa. Minister spraw wewnętrznych Nancy Faeser planuje w najbliższy czwartek przedstawić dane, które opublikowała gazeta „Welt am Sonntag”.

Więcej ataków z użyciem noża

Szczególnie mocno, bo aż o 20 proc., wzrosła liczba kradzieży. Odnotowano 1,78 mln przypadków tego typu przestępstw, co stanowi około jednej trzeciej wszystkich czynów karalnych popełnionych w Niemczech.

Liczba przestępstw z użyciem przemocy wzrosła do 197.202 przypadków, co oznacza wzrost o 8,9 proc. w porównaniu z rokiem 2019. Odnotowano o 8,7 proc. więcej przypadków niebezpiecznego i ciężkiego uszkodzenia ciała. Ataki z użyciem noża są ujmowane w statystykach dopiero od 2020 roku. Odnotowano 8.160 tego typu przestępstw, co oznacza wzrost o 15,4 proc. w porównaniu z rokiem 2021, w którym miało miejsce 7.071 ataków nożowników w Niemczech.

Liczba dzieci podejrzanych o popełnienie przestępstwa w Niemczech wzrosła o 35,5 proc.

Wyjątkowo mocno wzrosła liczba dzieci podejrzanych o popełnienie przestępstwa w Niemczech. Odnotowano 93.095 takich przypadków, co oznacza wzrost o 35,5 proc. Niepokojącym zjawiskiem jest rozpowszechnianie przez uczniów na czatach grupowych plików wideo i zdjęć z pornografią dziecięcą.

Najczęstsze przestępstwa popełniane przez nieletnich to kradzieże, uszkodzenia ciała, uszkodzenia mienia i przestępstwa narkotykowe.

Zdaniem Manuela Ostermanna, wiceprzewodniczącego niemieckiego związku zawodowego policji, niepokojący jest fakt, że sprawcy okrutnych aktów przemocy są coraz młodsi.

Liczba imigrantów podejrzanych o popełnienie przestępstwa wzrosła o jedną trzecią

W sumie w ubiegłym roku zidentyfikowano 2,093 mln podejrzanych, czyli o 10,7 proc. więcej niż w 2021 roku. 783.876 z nich nie miało niemieckiego obywatelstwa (wzrost o 22,6 proc.). W tej grupie jest 310.062 imigrantów ze statusem osoby ubiegającej się o azyl, objętej ochroną, przebywającej nielegalnie na terenie Niemiec i posiadającej zgodę na pobyt tolerowany.

Znacznie więcej kradzieży i włamań

Spadek w stosunku do 2019 roku odnotowano w przypadku kradzieży samochodów i rowerów. Natomiast jeśli chodzi o kradzieże kieszonkowe i sklepowe, to ich liczba wzrosła o ponad 30 proc. 65.908 włamań do mieszkań i domów oznacza wzrost o 21,5 proc. w porównaniu do 2021 roku.

Źródło: Focus

Janine Wissler, przewodnicząca działającej w Niemczech Partii Lewicy, chce odciążyć uczniów i ich rodziców: „Codzienne zadania domowe, których wykonanie jest sprawdzane w szkole, muszą zostać zniesione” – postuluje w artykule opublikowanym w sobotę w dzienniku „Tagesspiegel”.

Wissler argumentowała, że dla wielu rodziców konieczność systematycznej pomocy dzieciom w nauce jest zbyt dużym obciążeniem. „Codzienny stres związany z odrabianiem lekcji zatruwa życie rodzinne, oznacza kłótnie, nadmierne wymagania, łzy”.

Problemem jest często brak spokojnego miejsca do odrabiania lekcji

Polityk Partii Lewicy stwierdziła ponadto, że wielu rodziców nie jest w stanie pomóc swoim dzieciom w wykonywaniu zadań domowych, na przykład dlatego, że muszą pracować lub brakuje im umiejętności językowych. To pogłębia kryzys w systemie edukacji. „Poziom wykształcenia rodziców nie powinien być decydujący dla wypełniania zadań szkolnych” – napisała Wissler.

Przewodnicząca Partii Lewicy dodała, że w przypadku dzieci, które nie mają własnego pokoju lub uchodźców, którzy mają mało prywatności w obiektach zbiorowego zakwaterowania, problemem jest też brak spokojnego miejsca do odrabiania lekcji. Powołała się na wyniki badań, które pokazują, że wykonywanie zadań domowych co najwyżej w niewielkim stopniu przekłada się na lepsze wyniki w nauce.

Potrzebny czas na ruch, przyjaźnie, rozmowy rodziców z dziećmi

Wissler zaznaczyła, że chodzi jej o codzienne zadania domowe, a nie na przykład naukę do egzaminów, czy prac klasowych.

„Zadania domowe muszą stać się zadaniami szkolnymi” – napisała Wissler. Po lekcjach dzieci i rodzice powinni mieć czas na rozmowy, aktywność fizyczną, przyjaźnie.

Źródło: Der Spiegel

Od początku sierpnia osoby o niskich dochodach w Hesji mają mieć możliwość kupienia biletu Deutschlandticket po preferencyjnej cenie. Będzie on kosztował 31 euro miesięcznie – poinformowało Ministerstwo Transportu w Wiesbaden. Normalna cena biletu wynosi 49 euro. Będzie on umożliwiał korzystanie z transportu lokalnego na terenie całych Niemiec. Zostanie wprowadzony do sprzedaży na początku kwietnia i zacznie obowiązywać z dniem 1 maja.

Tańsza wersja będzie przeznaczona dla osób pobierających zasiłek Bürgergeld, Sozialgeld lub dodatek mieszkaniowy Wohngeld. Minister transportu Hesji Al-Wazir (Partia Zielonych) wyjaśnił, że spodziewa się dużego tłoku w punktach sprzedaży związków przedsiębiorstw komunikacyjnych w Hesji gdy ruszy sprzedaż Deutschlandticket w Niemczech, pomimo że będzie on dostępny także w formie elektronicznej. Dlatego zdecydowano, że tańsza wersja biletu nie może zostać wprowadzona w tym samym czasie.

Następca biletu za 9 euro zacznie obowiązywać 1 maja

W ostatnim czasie Konferencja Ministrów Transportu (niem. Verkehrsministerkonferenz, VMK) potwierdziła wprowadzenie w Niemczech z dniem 1 maja biletu za 49 euro umożliwiającego korzystanie z lokalnego transportu publicznego. Deutschlandticket ma być następcą biletu za 9 euro, który obowiązywał w Niemczech minionego lata (od czerwca do sierpnia) i cieszył się ogromną popularnością w całym kraju.

Na razie jedynie Hesja zapowiedziała wprowadzenie biletu w preferencyjnej cenie dla osób o niskich dochodach.

Źródło: Der Spiegel

Trwająca akcja strajkowa w Niemczech przyniosła związkowi zawodowemu ver.di największy wzrost liczby członków od czasu jego założenia ponad 20 lat temu (organizacja powstała w 2001 roku).

Od początku 2023 roku ich liczba zwiększyła się o 70 tysięcy – powiedział gazecie BILD am SONNTAG Frank Werneke (55 l.), szef Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft (pol. Zjednoczony Związek Zawodowy dla Sektora Usług).

W poniedziałek ogólnokrajowy strajk w Niemczech

Werneke dodał, że wielu pracowników, którzy po raz pierwszy brali udział w akcji protestacyjnej, wkrótce potem przystąpili do związku zawodowego. Jego zdaniem zapewnia to ochronę i wspólnotę – „zwłaszcza w tak niepewnych czasach jak obecne”.

Niemcy stoją w obliczu mega strajku: na poniedziałek związek zawodowy kolejarzy Eisenbahner-Gewerkschaft EVG i związek zawodowy ver.di zapowiedziały ogólnokrajową akcję protestacyjną. Do udziału w 24-godzinnym strajku ostrzegawczym wezwano 350 tysięcy pracowników. Więcej na ten możecie przeczytać tutaj.

Źródło: Bild