Jedna z największych konfiskat kokainy w Niemczech
Niemieckie służby celne odnotowały jeden z największych sukcesów w walce z międzynarodowym przemytem narkotyków w ostatnich latach. W porcie JadeWeserPort w Wilhelmshaven przejęto aż osiem ton kokainy ukrytej w kontenerze transportowym. Według informacji przekazanych przez urząd celny wartość zabezpieczonych narkotyków sięga setek milionów euro. Jest to największa ilość kokainy, jaką kiedykolwiek wykryto w tym porcie.
Zamiast ziaren kakao znaleziono narkotyki
Do przejęcia doszło już na początku lutego, jednak szczegóły operacji ujawniono dopiero teraz. Kontener, który wzbudził zainteresowanie śledczych, miał zgodnie z dokumentacją przewozić worki z ziarnami kakao. Podczas kontroli funkcjonariusze odkryli jednak zupełnie inną zawartość. Wewnątrz znajdowało się osiem ton kokainy zapakowanej w czarne pakiety. Tak ogromna ilość narkotyków mogłaby trafić na europejski rynek i wygenerować gigantyczne zyski dla organizacji przestępczych.
Niemcy zastosowali podstęp
Śledczy z Hanoweru postanowili nie kończyć operacji na samym przejęciu narkotyków. Po zabezpieczeniu kokainy kontener został ponownie załadowany specjalnie przygotowanym ładunkiem maskującym. Następnie pozostawiono go w normalnym obiegu transportowym i wysłano do portu docelowego w Barcelonie. Równocześnie niemieccy funkcjonariusze nawiązali współpracę z hiszpańskimi służbami celnymi, które miały obserwować dalszy rozwój sytuacji.
Zatrzymania w Hiszpanii
Po dotarciu kontenera do Hiszpanii przez pewien czas nic się nie działo. Przełom nastąpił dopiero wtedy, gdy zgłosiła się firma zainteresowana odbiorem przesyłki. Dzięki temu hiszpańskie służby mogły przeprowadzić działania operacyjne, które doprowadziły na początku maja do zatrzymania dwóch mężczyzn w miejscowości El Ejido w Andaluzji. Jak wynika z informacji uzyskanych przez niemieckie media, obaj zatrzymani są obywatelami Hiszpanii i mieli być powiązani z przedsiębiorstwem odpowiedzialnym za import towaru. Według ustaleń śledczych jeden z zatrzymanych był już wcześniej znany organom ścigania w związku z innym transportem kokainy.
Śledczy chwalą międzynarodową współpracę
Podczas konferencji prasowej w Kolonii kierująca służbą celną w Hanowerze Monika Dennhardt podkreśliła znaczenie współpracy między niemieckimi i hiszpańskimi funkcjonariuszami. Jak zaznaczyła, wspólne działania pozwoliły lepiej poznać międzynarodowe struktury odpowiedzialne za przemyt narkotyków oraz doprowadziły do zatrzymania osób podejrzewanych o udział w procederze. Również szef Federalnego Urzędu Kryminalnego Służby Celnej, Tino Igelmann, ocenił operację jako poważny cios wymierzony w zorganizowaną przestępczość narkotykową.
Narkotyki szybko zniszczono
Śledczy podkreślają, że ważnym elementem całej operacji była szybka decyzja prokuratury w Aurich o zniszczeniu przejętych narkotyków. Według służb miało to zapobiec ewentualnym próbom odzyskania kokainy przez członków grup przestępczych. W przypadku tak ogromnych ilości narkotyków ryzyko podobnych działań jest traktowane bardzo poważnie.
Przemytnicy zmieniają trasy
Przejęcie rekordowego transportu w Wilhelmshaven pokazuje również zmieniające się strategie międzynarodowych gangów. Przez wiele lat głównymi punktami przerzutowymi kokainy do Europy były największe porty kontynentu, takie jak Antwerpia, Rotterdam czy Hamburg. Tymczasem służby obserwują coraz częstsze wykorzystywanie mniejszych portów, które dotychczas znajdowały się poza głównym zainteresowaniem opinii publicznej. W JadeWeserPort wcześniej nie odnotowywano konfiskat kokainy liczonych w tonach.
Coraz więcej kokainy trafia do Europy
Według niemieckich służb od około dziesięciu lat obserwowany jest stały wzrost przemytu kokainy do Europy. W odpowiedzi na to zagrożenie wiele europejskich portów w ostatnich latach znacząco zaostrzyło procedury bezpieczeństwa i kontrole transportów. W rezultacie w portach w Hamburgu i Bremerhaven w latach 2024 i 2025 przejęto znacznie mniej kokainy niż wcześniej. Nie oznacza to jednak spadku skali przemytu. Zdaniem celników grupy przestępcze po prostu coraz częściej wybierają alternatywne szlaki transportowe oraz nowe metody ukrywania narkotyków.
Trop prowadzi do Sierra Leone
Jak wynika z informacji przekazanych przez NDR, statek przewożący kontener z kokainą przypłynął z Sierra Leone. Kraj ten w ostatnich latach coraz częściej pojawia się w raportach dotyczących międzynarodowego handlu narkotykami i jest wskazywany jako ważny punkt na trasach przemytu kokainy do Europy. Zaledwie kilka tygodni temu hiszpańska policja przejęła inny statek towarowy, na którym znajdowało się ponad 30 ton kokainy. Również ta jednostka przypłynęła z Sierra Leone. Śledczy przypuszczają, że zachodnioafrykańskie państwo odgrywa coraz większą rolę w globalnych szlakach przemytu narkotyków, które prowadzą z Ameryki Południowej do Europy.
Śledztwo nadal trwa
Mimo spektakularnego sukcesu służb nie jest jeszcze jasne, czy śledczym uda się dotrzeć do wszystkich osób stojących za organizacją transportu. Dochodzenie prowadzone przez niemieckie i hiszpańskie organy ścigania trwa, a funkcjonariusze próbują ustalić pełną strukturę siatki przemytniczej odpowiedzialnej za rekordowy transport narkotyków do Europy.
źródło: ndr.de
