W Dreźnie duża część Carolabrücke zawaliła się do Łaby wczesnym rankiem w środę. Według straży pożarnej ucierpiała część mostu, po której kursują tramwaje. Odcinek o długości około 100 metrów leży w Łabie i blokuje koryto rzeki. Według władz Drezna, inne części mostu są poważnie zagrożone zawaleniem. Według reporterów MDR, drugi segment mostu również się zawalił.
Drogi i ścieżka rowerowa zamknięte
Straż pożarna została zaalarmowana około 3 nad ranem. Nikt nie został ranny w wyniku zawalenia. Przyczyna jest wciąż niejasna. Cały obszar wokół Carolabrücke, w tym federalna droga wodna Łaby, ścieżka rowerowa Łaby i Terrassenufer, pozostaną całkowicie zamknięte do odwołania. Użytkownicy dróg muszą spodziewać się znacznych utrudnień. Zawalenie oznacza, że B170 nad Łabą nie jest już ważnym połączeniem transportowym. Prosimy o omijanie tego obszaru w miarę możliwości i nie utrudnianie pracy służbom ratunkowym. Dotyczy to następujących linii tramwajowych:
- Linia objazdowa nr 3 w obu kierunkach między stacją Neustadt (Hansastr.) a Walpurgisstraße przez Anton-/Leipziger Str., Neustädter Markt, Postplatz.
- Linia objazdowa nr 7 w obu kierunkach między Albertplatz i Walpurgisstraße przez dworzec kolejowy Neustadt, centrum kongresowe, Postplatz.
- Linia objazdowa nr 8 w obu kierunkach między Albertplatz i Neustädter Markt przez stację Neustadt, Anton-/Leipziger Str.
Zakłócenia w dostawie ciepła w całym Dreźnie
Według straży pożarnej na przyczółku po stronie Altstädter powstało pęknięcie o długości około jednego metra. Wystąpiła również usterka w dwóch rurach ciepłowniczych. Część Terrassenufer została zalana. Według straży pożarnej w całym Dreźnie nie ma obecnie sieci ciepłowniczej, a sytuacja i dalsze działania są obecnie badane. Dron straży pożarnej jest również używany na moście nad Łabą. Pracownicy parowca zabezpieczają parowiec „Meißen”, który jest zacumowany tuż za zawalonym mostem. Na krawędziach zawalonego betonowego odcinka utworzył się silny prąd.
Sytuacja jest napięta
Według informacji MDR SACHSEN, straż pożarna obecnie ogranicza szkody. Sytuacja jest napięta, donosi reporter. Nie wiadomo jeszcze, czy zawalenie ma związek z trwającymi pracami remontowymi na moście. Trzyczęściowy Carolabrücke jest poddawany renowacji od 2019 roku, a jeszcze przed rozpoczęciem prac rada miasta wielokrotnie mówiła o oznakach zmęczenia konstrukcji z 1970 roku. Odcinek, który teraz się zawalił, był ostatnim, który został odnowiony po zakończeniu prac na dwóch pasach dla samochodów.
źródło: tagesschau.de
Na tylu inżynierów co się zjechało do Drezna, w mig naprawią