Po śmiertelnym wypadku samochodowym, w którym 83-letni kierowca zabił matkę i dziecko, ponownie rozgorzała debata na temat kontroli starszych posiadaczy prawa jazdy. Zieloni chcą wprowadzenia obowiązkowych badań.
Osoby starsze powodują wiele wypadków w ruchu drogowym
W debacie na temat zdolności do prowadzenia pojazdów przez osoby starsze, Zieloni wzywają do regularnych badań dla seniorów. „Po początkujących kierowcach, to właśnie osoby starsze powodują najwięcej wypadków na przejechany kilometr – pomimo ich wieloletniego doświadczenia w prowadzeniu pojazdów”, powiedział Stefan Gelbhaar, rzecznik ds. polityki transportowej z ramienia Zielonych gazetom należącym do Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND).
Gelbhaar dodał, że wielu kierowców jeździło bezwypadkowo przez dziesięciolecia. „Ale wraz z wiekiem wzrok, słuch i zdolność reagowania powoli się pogarszają. Dlatego regularne testy mają sens”.
Powodem debaty jest dramatyczny wypadek samochodowy w Berlinie, w którym życie straciły dwie osoby. W sobotę matka i jej czteroletni syn zostali potrąceni i śmiertelnie ranni przez 83-letniego kierowcę w Berlinie.
SPD i FDP popierają dobrowolne testy
Politycy zajmujący się tematyką transportową z SPD i FDP odrzucili propozycję, ale wezwali do zwiększenia liczby dobrowolnych testów na prawo jazdy. Polityk SPD ds. transportu, Mathias Stein, powiedział gazetom RND, że jest zwolennikiem „przeprowadzania dobrowolnych testów w regularnych odstępach czasu przez wszystkich użytkowników dróg, ponieważ wykroczenia w ruchu drogowym nie są kwestią wieku”.
Jednak zmiany w prawie są niepotrzebne, ponieważ „osoby w każdym wieku, które nie są w pełni zdolne do prowadzenia pojazdów z powodu ograniczeń fizycznych, mogą już mieć nałożone ograniczenia na prowadzenie pojazdów” – powiedział Stein. „Dlatego odrzucamy dodatkowe obowiązki związane z wiekiem”.
Minister transportu Saksonii-Anhalt, Lydia Hüskens (FDP), również opowiada się za zwiększeniem liczby dobrowolnych testów. „Cena takich testów nie powinna tutaj stanowić żadnej bariery”, powiedziała w rozmowie z RND. „Testy muszą być przystępne cenowo dla każdego. Powinniśmy nad tym pracować”.
Źródło: www.welt.de
Po raz pierwszy się z zielonymi zgadzam. Niektórych starszych nie powinno się wpuszczać za kierownicę, bo sieją postrach i zniszczenie.
Wszyscy powinni regularnie odbywać badania i ponowne testy, nigdy nie wiesz kto siedzi za kółkiem
Oj by się liczba kierowców zmniejszyła, a emisja CO2 spadła o połowę
Moment, ten kierowca był 83 letni.
Ale się podobno śpieszył!!!!
Nie wiek był powodem wypadku.
Załóżmy, że był kierowcą przez 50 lat, to po takim schizie tym bardziej powinno się starych ludzi badać, bo jak widać, na starość coś w głowie odwala.
Tam pewnie większość ludzi się gdzieś spieszyła, ale nie pojechała za dziadkiem po ludziach.