Czy planowany koniec silników spalinowych w 2035 roku jest realistyczny? Czy do tego czasu wystarczająca liczba osób rzeczywiście przesiądzie się do samochodów elektrycznych? Tematy te są przedmiotem gorących dyskusji w Niemczech.
Niedawna reprezentatywna ankieta przeprowadzona wśród 2194 Niemców przez portal motoryzacyjny mobile.de pokazuje, jak różne i jednoznaczne mogą być opinie.
Zdecydowana większość korzysta z samochodów z silnikiem diesla i benzynowym
Wielu uczestników badania jest szczególnie sceptycznych, jeśli chodzi o przejście na pojazdy elektryczne. Tylko jeden na trzech respondentów (30,4 procent) rozważa przejście na pojazdy elektryczne lub hybrydowe w ciągu najbliższych dziesięciu lat. Spośród nich 12,3 procent rozważa zakup pojazdu hybrydowego. Zaledwie 18,1 procent rozważa zakup samochodu z napędem wyłącznie elektrycznym – to mniej niż jedna piąta!
Faktem jest, że rynek samochodowy jest obecnie nadal zdominowany przez silniki spalinowe. 84,6 procent kierowców korzysta z samochodów z silnikiem diesla lub benzynowym. Samochody hybrydowe i elektryczne stanowią jedynie 15,4 procent.
Młodzi ludzie popierają zakaz stosowania silników spalinowych, starsi go odrzucają
Według ankiety, zakaz silników spalinowych, tj. planowany zakaz nowych rejestracji silników spalinowych od 2035 r., jest również niezwykle kontrowersyjny.
50,3 procent respondentów kategorycznie odrzuca plan, podczas gdy tylko 22,1 procent popiera go bezwarunkowo. Istnieją jednak znaczne różnice między młodymi i starszymi: 39,2 procent osób w wieku od 25 do 34 lat popiera zakaz, podczas gdy tylko 15,5 procent osób w wieku powyżej 55 lat jest tego zdania.
Większość wszystkich grup wiekowych jest pesymistycznie nastawiona do wprowadzenia zakazu stosowania benzyny i oleju napędowego: trzy czwarte (76,5 procent) wątpi, że zakaz stosowania silników spalinowych do 2035 roku jest realistyczny.
Istnieją jasne pomysły na transformację mobilności
Pomimo krytycznego nastawienia do zakazu korzystania z silników spalinowych, wśród respondentów istnieją jasne pomysły na to, jakie środki należy podjąć, aby przyspieszyć transformację mobilności. Ponad połowa respondentów (51,3%) domaga się poprawy lokalnego transportu publicznego, a 28,4% transportu dalekobieżnego. Lepszych możliwości ładowania samochodów elektrycznych domaga się 28,7% ankietowanych.
Ajay Bhatia jest dyrektorem generalnym mobile.de: „Nasze badanie pokazuje, że kierowcy są generalnie skłonni do zmian. Potrzebna jest jednak jasna perspektywa dla mobilności jutra”.
źródło: bild.de
Młodzi ludzie mają w życiu za dobrze i nie wiedzą co mówią. Dopiero zrozumieją jak im komunizm brukselski doopy skopie. Poza tym, jeśli ktoś wierzy w te klimatyczne brednie i ratowanie klimatu tylko przez UE, ten powinien w psychiatryku siedzieć pod elektrowstrząsami.