Wetter (Nadrenia Północna-Westfalia) — Na autostradzie A1 w rejonie Wetter fotoradar uwiecznił niecodzienną sytuację: kierowca ciężarówki został zarejestrowany podczas wykonywania ćwiczeń z hantlem za kierownicą. Choć sam „workout” nie jest przestępstwem, policja ostrzega przed ogromnym ryzykiem związanym z taką dekoncentracją za kierownicą.
Co przedstawia zdjęcie?
Policja w Dortmundzie opublikowała na Facebooku zdjęcie z fotoradaru i opisała sytuację jako „niewiarygodną”. Na zamazanym obrazie widać kierowcę ciężarówki, który trzyma w ręku hantla i wykonuje ćwiczenia, a przed jego twarzą znajdują się dwa smartfony umieszczone w uchwycie. Fotografia powstała podczas pomiaru prędkości na A1 w pobliżu Wetter.
Mandat za przekroczenie prędkości — ale to nie wszystko
Rzecznik policji powiedział serwisowi wa.de, że kierowca jechał około 9 km/h za szybko. Za to przewinienie grozi mandat. Samo wykonywanie ćwiczeń za kierownicą nie podlega karze karnej, lecz funkcjonariusze przyznają, że jest „skrajnie niebezpieczne”. Ponieważ smartfony były umieszczone w uchwycie, nie da się na podstawie zdjęcia ani dowodu stwierdzić, czy kierowca w czasie jazdy obsługiwał urządzenia — a to utrudnia wymierzenie dodatkowych sankcji.
Policja ostrzega: rozproszenie uwagi to główna przyczyna wypadków
W opublikowanym wpisie policjanci zwracają uwagę, że rozproszenie uwagi pozostaje jedną z głównych przyczyn wypadków drogowych. Jako przykłady rozproszeń wymieniają telefon, kłótnię z pasażerem, obsługę tabletu — a teraz także wykonywanie ćwiczeń fizycznych podczas jazdy. Funkcjonariusze apelują o koncentrację i przypominają, że konsekwencje utraty kontroli nad pojazdem mogą być tragiczne.
Reakcje internautów i obawy o bezpieczeństwo
Post policji wywołał falę komentarzy w mediach społecznościowych. Użytkownicy podkreślali, że takie zachowanie stwarza poważne zagrożenie: np. przy wypadku hantel lub telefon mogą wylądować w kabinie i uderzyć kierowcę w głowę, spowodować utratę przytomności lub rozproszyć uwagę w krytycznym momencie. Niektórzy sugerowali też, by powiadomić pracodawcę kierowcy, zwracając uwagę na odpowiedzialność przewoźnika za bezpieczeństwo pracy kierowcy.
Presja na kierowcach i wypadki z udziałem ciężarówek
Komentarze internautów odwoływały się także do szerszego problemu — presji, jakiej doświadczają kierowcy zawodowi. W ostatnich miesiącach media informowały m.in. o śmiertelnym wypadku na autostradzie A2 w powiecie Gütersloh oraz o przypadkach, gdy kierowcy pracowali wielotygodniowo bez wymaganych przerw. Takie praktyki — łamanie czasu pracy i zaniedbanie odpoczynku — zwiększają ryzyko zmęczenia i wypadków na drogach.
Wnioski i apel służb
Policja i eksperci przypominają: prowadzenie pojazdu wymaga pełnej koncentracji. Nawet „niegroźne” czynności, które wydają się oszczędzać czas (np. krótki trening czy sprawdzanie urządzeń), mogą w praktyce skończyć się tragedią. Funkcjonariusze radzą, by na takie aktywności wybierać przerwy postojowe na parkingu — nie za kierownicą.
źródło: soester-anzeiger.de
