Według TÜV, wiele autobusów jeżdżących po niemieckich drogach ma usterki techniczne. Szczególnie często problem dotyczy oświetlenia, silników i napędów. Usterki techniczne odgrywają jednak niewielką rolę w wypadkach.
Wzrost liczby niesprawnych autobusów od 2022 roku
Według analizy przeprowadzonej przez TÜV, prawie co czwarty autobus na niemieckich drogach ma usterki techniczne. Jak wynika z raportu TÜV „Omnibus 2024”, 14,1% pojazdów przetestowanych w ciągu ostatnich dwóch lat nie przeszło głównej kontroli. Odpowiada to wzrostowi o 2,4 punktu procentowego w porównaniu z raportem z 2022 roku.
Eksperci znaleźli „drobne usterki” w kolejnych 10,5% autobusów (wzrost o 0,9 punktu procentowego). Według TÜV, najczęstsze usterki obejmują wady oświetlenia, a także silniki i napędy, z których wycieka olej.
Obowiązek zapinania pasów bezpieczeństwa sprawdzany zbyt rzadko
Niemniej jednak TÜV podkreślił, że autobusy są bezpiecznymi środkami transportu. W wypadkach autobusowych w Niemczech decydującą rolę odgrywają nie tyle usterki techniczne, co czynnik ludzki. Jednym z zarzutów TÜV jest zbyt rzadkie sprawdzanie obowiązku zapinania pasów bezpieczeństwa w transporcie autokarowym i dalekobieżnym.
Na potrzeby raportu przeanalizowano ponad 58 000 głównych kontroli autobusów.
Źródło: www.tagesschau.de
