Pod koniec lipca jedna z najważniejszych autostrad w Nadrenii Północnej-Westfalii zostanie całkowicie zamknięta między węzłami Leverkusen-West a Leverkusen! Od piątkowego wieczoru (26.07., godz. 22:00), do poniedziałkowego poranka (29.07., godz. 5:00) będzie tam miała miejsce rozbiórka starego mostu nad Renem, aby zrobić miejsce na drugą część nowej konstrukcji mostu. Stary most nad Renem został zamknięty dla ciężarówek w 2014 roku, po tym jak specjaliści wykryli pęknięcia w jego konstrukcji nośnej. Budowa nowego mostu rozpoczęła się 2017 roku.
Co muszą wiedzieć kierowcy!
Uczestnicy ruchu w kierunku Dortmundu będą kierowani od węzła Leverkusen-West na autostradę A59 w kierunku Düsseldorfu. Stamtąd będą mogli jechać autostradą A46 w kierunku Wuppertalu, aż do węzła Wuppertal-Nord, gdzie możliwy będzie wjazd na A1 w kierunku Dortmundu. Kierowcy jadący w przeciwnym kierunku, do Koblencji, będą kierowani od węzła Leverkusen na autostradę A3 w kierunku Frankfurtu. Stamtąd przez węzeł Heumar na autostradę A4 do węzła Köln-West – i stamtąd z powrotem na A1.
Od 2027 kierowcy będą mieli do dyspozycji 4 pasy ruchu
Prace na moście są częścią dużego projektu „A-bei-LEV”, którego pierwszy odcinek rozciąga się od Köln-Niehl do węzła autostradowego Leverkusen-West. Nowy most nad Renem w Leverkusen, składający się z dwóch równoległych konstrukcji, ma sprostać coraz większemu natężeniu ruchu w regionie. Pierwsza część nowego mostu nad Renem została oddana do użytku na początku 2024 roku.
Prawdopodobnie pod koniec 2027 roku nowy most nad Renem w Leverkusen zostanie w pełni ukończony: wtedy kierowcy będą mieli do dyspozycji cztery pasy ruchu w każdą stronę oraz dwa pasy do włączania się do ruchu.
źródło: t-online.de
