Minister transportu Nadrenii Północnej-Westfalii Oliver Krischer (Zieloni) przestrzegł, że już niedługo bilet Deutschlandticket może zostać wycofany. Powodem jest spór finansowy między krajami związkowymi a rządem federalnym. Co planują politycy?
Spór o finansowanie kosztów związanych z ofertą biletu Deutschlandticket
Krischer powiedział w wywiadzie udzielonym Niemieckiej Agencji Prasowej, że jeśli w najbliższym czasie nie uda się znaleźć rozwiązania problemu finansowania kosztów związanych z funkcjonowaniem Deutschlandticket, wówczas oferta biletu za 49 euro, uchodząca za najbardziej udany projekt w historii transportu publicznego w Niemczech i naprawdę ogromny krok naprzód, bardzo szybko stanie się historią.
Deutschlandticket to bilet dostępny w formie miesięcznego abonamentu. Uprawnia on do korzystania z transportu lokalnego i regionalnego na terenie całych Niemiec. Kosztuje 49 euro miesięcznie i obowiązuje na przejazdy autobusami, tramwajami, pociągami metra i szybkiej kolei miejskiej oraz pociągami regionalnymi.
W ubiegłym roku rząd federalny i rządy poszczególnych krajów związkowych doszły do porozumienia w sprawie zasad finansowania biletu Deutschlandticket do 2025 r. W pierwszym roku ewentualne dodatkowe koszty mają być pokrywane w równym stopniu przez obie strony. Jednak kwestia obowiązku dopłaty ze strony rządu federalnego począwszy od 2024 r. pozostaje otwarta.
Na czwartek zaplanowano spotkanie Konferencji Ministrów Transportu
W czwartek odbędzie się specjalne posiedzenie Konferencji Ministrów Transportu. Kraje związkowe chcą na nim wypracować wspólne stanowisko w sprawie zasad finansowania biletu Deutschlandticket. Oliver Krischer poinformował, że do udziału w konferencji zaproszony został oczywiście także federalny minister transportu Volker Wissing (FDP). „Jednak jak dotąd nie otrzymaliśmy ani potwierdzenia, ani odmowy” – powiedział minister transportu Nadrenii Północnej-Westfalii.
Źródło: www.tonight.de