Europa wschodnia jako motor wzrostu w czasie kryzysu
Mimo ogólnego spowolnienia niemieckiej gospodarki, handel z krajami Europy Wschodniej i Południowo-Wschodniej notuje wyraźny wzrost. Szczególnie wyróżniają się relacje z Polską, które osiągnęły historyczny poziom. Według danych Ost-Ausschuss der Deutschen Wirtschaft (Komitetu Wschodniego Niemieckiej Gospodarki) w pierwszym półroczu 2025 roku wartość wymiany handlowej między Niemcami a Polską wzrosła o 4,6 mld euro, osiągając rekord ponad 90 mld euro. To o 5,4% więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego.
Polska przed Chinami – historyczny wynik w eksporcie
Wartość niemieckiego eksportu do Polski wzrosła o ponad 2,6 mld euro (+5,7%), osiągając 49,4 mld euro. Import z Polski zwiększył się o 2 mld euro (+5,2%). Polska, obecnie piąty najważniejszy partner handlowy Niemiec, jest już bardzo blisko czwartej w tym rankingu Francji.
Co istotne, niemiecki eksport do Polski po raz pierwszy w historii przewyższył eksport do Chin, który w tym samym okresie wyniósł 41,4 mld euro. Na czele zestawienia najważniejszych partnerów handlowych Niemiec pozostały Stany Zjednoczone, przed Chinami i Holandią.
Kontrole graniczne bez wpływu na bilans, ale branża apeluje o ułatwienia
Z danych Federalnego Urzędu Statystycznego wynika, że wprowadzone w ostatnich miesiącach kontrole na granicy niemiecko-polskiej nie odbiły się dotąd negatywnie na ogólnej wymianie handlowej. Niemniej jednak Związek Transportu Towarowego, Logistyki i Utylizacji (BGL) apeluje o wprowadzenie specjalnych rozwiązań usprawniających odprawę ciężarówek, aby zagwarantować nieprzerwane zaopatrzenie gospodarki.
Według statystyk systemu poboru opłat drogowych, w 2024 roku na przejściach granicznych między Polską a Niemcami zarejestrowano ponad 9,7 mln wjazdów i wyjazdów pojazdów ciężarowych objętych obowiązkiem uiszczenia opłaty drogowej.
Silne relacje gospodarcze i apel o dialog
– Niemcy i Polska od czasu rozszerzenia Unii Europejskiej w 2004 roku wspólnie napisały wspaniałą historię sukcesu – podkreśla przewodnicząca Ost-Ausschuss, Cathrina Claas-Mühlhäuser. – Wnioskiem z tej historii powinno być to, że wszelkie problemy bilateralne powinniśmy omawiać spokojnie, a Unię Europejską rozwijać w ścisłej współpracy – dodaje.
Ukraina – imponujący wzrost, ale obawy o reformy
Eksport Niemiec na Ukrainę wzrósł w pierwszym półroczu 2025 roku aż o 30%, osiągając wartość 4,6 mld euro.
– Wsparcie i odbudowa Ukrainy pozostają kluczowymi zadaniami dla europejskiej polityki i gospodarki – zaznacza Claas-Mühlhäuser. Jednocześnie wyraża obawy dotyczące możliwego osłabienia walki z korupcją w tym kraju. – Prywatne inwestycje i kapitał na odbudowę potrzebują stabilnego i przewidywalnego otoczenia prawnego. To zadanie ukraińskich władz, aby budować, a nie tracić zaufanie – dodaje.
Tendencje w innych krajach regionu
Wymiana handlowa Niemiec z Czechami w pierwszym półroczu 2025 roku wzrosła o 3,4%, osiągając 57,8 mld euro. Eksport zwiększył się o 1,6% (26,6 mld euro), a import o 5% (31,2 mld euro). Bilans wymiany ze Słowacją pozostał stabilny.
Z kolei handel z Węgrami zanotował spadek o 3,7%, do poziomu 33,4 mld euro, co Ost-Ausschuss wiąże z polityką gospodarczą rządu w Budapeszcie.
Rosja traci znaczenie
Konsekwencje rosyjskiej agresji na Ukrainę są wciąż wyraźnie widoczne w statystykach. W pierwszym półroczu 2025 roku handel Niemiec z Rosją spadł o kolejne 13%. W rankingu 29 państw objętych analizą Ost-Ausschuss Rosja zajmuje już dopiero 12. miejsce, ustępując m.in. Serbii, Chorwacji i Litwie.
Znaczenie rynków wschodnich dla niemieckiej gospodarki
Ogólny niemiecki eksport w pierwszej połowie 2025 roku spadł o 0,1%, osiągając wartość 786 mld euro. Tymczasem sprzedaż towarów do 29 krajów Europy Środkowo-Wschodniej i Azji Centralnej wzrosła o 2,2%, do 144 mld euro. Dane te potwierdzają, że rynki wschodnie odgrywają coraz większą rolę w stabilizowaniu niemieckiej gospodarki w trudnym globalnym otoczeniu.
źródło: n-tv.de





BERLIN – PYTANIE – Gdzie ta Wojna na Ukrainie – Czy tak wygląda Kraj Ogarnięty Wojną czyli Ukraina – Produkcją Rolną zalewa Europę – Wzrost Handlu, Transportu lepiej jak przed Wojną