Po ponownym ogłoszeniu strajku przez GDL, czyli Związek Zawodowy Niemieckich Maszynistów, Deutsche Bahn przygotowało krótkoterminowy awaryjny rozkład jazdy. Firma ogłosiła, że podstawowa oferta będzie stopniowo uzupełniana.
Awaryjny rozkład jazdy
Pomimo ogłoszenia przez GDL strajku z małym wyprzedzeniem, bo już w najbliższy wtorek, Deutsche Bahn oferuje awaryjny rozkład jazdy dla połączeń dalekobieżnych. Ta podstawowa oferta jest dostępna na platformach internetowych DB od dzisiejszego ranka. „Podstawowa oferta dla usług regionalnych i S-Bahn będzie stopniowo uzupełniana” – ogłosiła kolej.
Zakres, w jakim będą kursować pociągi dalekobieżne, nie został jeszcze ogłoszony. Podczas poprzednich strajków GDL, kolej oferowała około jednej piątej standardowych połączeń dalekobieżnych. W transporcie regionalnym było różnie.
W niedzielę wieczorem GDL ogłosił szósty strajk w trwającym sporze płacowym z Deutsche Bahn. Strajk w transporcie pasażerskim ma rozpocząć się o 2 nad ranem we wtorek i zakończyć 24 godziny później. Transport towarowy również będzie strajkował przez 24 godziny, począwszy od poniedziałkowego wieczoru o 6 wieczorem.
Deutsche Bahn proponuje mediacje
Kolej nie skorzystała z terminu wyznaczonego przez GDL na złożenie nowej pisemnej oferty do niedzieli wieczorem. Zamiast tego firma wezwała GDL do rozpoczęcia negocjacji. „Jesteśmy przekonani, że będziemy w stanie osiągnąć porozumienie poprzez dialog przy stole negocjacyjnym” – powiedział Martin Seiler, członek zarządu DB ds. zasobów ludzkich.
Na tym bardzo zaawansowanym etapie negocjacji, przejście na pisemną wymianę ofert i odpowiedzi, nie prowadzi do celu, jak wyjaśnia spółka kolejowa. W przypadku odrzucenia oferty przez GDL, spółka zaproponowała formalne mediacje. Związek odrzuca jednak tę propozycję: „Ponowne wezwanie do mediacji dowodzi – po raz kolejny – niekompetencji i metodologii”.
Źródło: www.zeit.de
Totalna porazka ten caly DB. Tak zarzad jak i jego pracownicy ze zwiazkami zawodowymi na czele. Zaglebie Ruhry – xe swieca szukac pociagu, ktory przyjechalby o czasie. Na pewno firma nie jest dobrze zarzadzana a i pracownicy, w tym maszynisvi dokladaja sie olewajac swoja prace i podroznych