W Niemczech rozpoczął się strajk w transporcie lokalnym: co musisz wiedzieć!

Wczesnym rankiem w piątek rozpoczął się ogólnokrajowy strajk w niemieckim sektorze transportu lokalnego. Związek zawodowy Verdi wezwał około 90 000 pracowników z ponad 130 przedsiębiorstw komunalnych w miastach i powiatach, z wyjątkiem Bawarii, do podjęcia akcji protestacyjnej.

Strajk transportu lokalnego w Niemczech – gdzie odbędą się strajki?

W ponad 80 niemieckich miastach praktycznie nie będą kursować autobusy, pociągi metra i tramwaje. Tylko kilka autobusów, które są obsługiwane przez prywatnych podwykonawców na trasach firm transportowych, będzie mogło kursować. Strajk ostrzegawczy nie ma wpływu na usługi kolejowe, takie jak pociągi regionalne, podmiejskie i ICE.

W jakich godzinach nie będą kursowały autobusy i tramwaje?

Strajki trwają zazwyczaj cały dzień. Przerwy w transporcie lokalnym rozpoczną się zwykle w piątek rano, wraz z rozpoczęciem zmiany między 3 a 4 rano. Mogą się one przedłużyć do soboty.

W największym przedsiębiorstwie transportu publicznego w Niemczech, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), strajk zakończy się już o godzinie 10:00. Nie ma strajków w Bawarii, gdzie obecnie nie prowadzi się negocjacji płacowych w transporcie lokalnym.

Z reguły strajki odbywają się od rozpoczęcia do zakończenia pracy – tj. zwykle od godziny 3.00 do 3.00 nad ranem w sobotę.

Czy mogę być nieobecny w pracy lub szkole z powodu strajku ostrzegawczego?

Nie. Pracownik ponosi tak zwane ryzyko podróży. Również uczniowie nie mogą liczyć na ulgi – obowiązek szkolny nadal ich obowiązuje, jak ogłosiło Ministerstwo Edukacji Nadrenii Północnej-Westfalii. Rodzice muszą zapewnić, że ich dzieci uczęszczają do szkoły. Niektóre szkoły, na przykład w Berlinie i Brandenburgii, chciały przyspieszyć o jeden dzień rozdanie świadectw zaplanowane na piątek.

O co chodzi w sporze płacowym?

W większości krajów związkowych chodzi o warunki pracy. Verdi domaga się:

• krótszych godzin pracy bez strat finansowych
• dłuższych okresów odpoczynku między zmianami
• większej liczby dni urlopu lub wyższego wynagrodzenia za urlop

Powinno to odciążyć pracowników i uczynić zawody w transporcie publicznym bardziej atrakcyjnymi.

Czy istnieje ryzyko kolejnych strajków ostrzegawczych w transporcie publicznym w nadchodzących tygodniach?

Tak, dalsze strajki ostrzegawcze są prawdopodobne, zwłaszcza w krajach związkowych, w których prowadzone są negocjacje w sprawie wyższych wynagrodzeń. Jest również całkiem możliwe, że Verdi ponownie rozpocznie ogólnokrajową skoordynowaną kampanię strajkową.

źródło: zdf.de