Związek Zawodowy Niemieckich Maszynistów (niem. Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer, GDL) planuje strajk w transporcie pasażerskim i towarowym od czwartku 7 grudnia do piątku 8 grudnia. Poinformował o tym SPIEGEL powołując się na informacje uzyskane od związkowców.
Strajk ma zakończyć się w piątek wieczorem o godzinie 22:00
Zgodnie z planami związku zawodowego GDL, ogólnokrajowy strajk rozpocznie się w czwartek o godzinie 18:00 od wstrzymania transportu towarowego, a o godzinie 22:00 przestaną kursować także pociągi pasażerskie. Strajk ma zakończyć się w piątek wieczorem o godzinie 22:00.
Maszyniści zrzeszeni w GDL już w połowie listopada podjęli 20-godzinny strajk. Odwołano wówczas około 80 procent wszystkich pociągów dalekobieżnych DB. W niektórych rejonach strajk w jeszcze większym stopniu uderzył w przewozy regionalne.
Podczas gdy negocjacje z Deutsche Bahn wciąż trwały, związek zawodowy przeprowadził referendum wśród swoich członków w sprawie podjęcia bezterminowego strajku, którego wynik ma zostać ogłoszony pod koniec grudnia. W ubiegły piątek GDL ogłosił po drugiej rundzie rozmów, że negocjacje płacowe z Deutsche Bahn zakończyły się niepowodzeniem. Szef GDL Claus Weselsky zapowiedział wówczas kolejne strajki ostrzegawcze, ale nie podał konkretnej daty.
Spór o tygodniowy wymiar czasu pracy
Związek Zawodowy Niemieckich Maszynistów domaga się skrócenia godzin pracy z 38 do 35 tygodniowo dla pracowników zmianowych przy zachowaniu tego samego wynagrodzenia. Szef GDL Weselsky oświadczył niedawno, że jest otwarty na stopniowe obniżanie wymiaru czasu pracy. Związkowcy deklarują, że celem jest zachowanie zdrowia pracowników i uczynienie kolei atrakcyjnym pracodawcą.
Zdaniem Martina Seilera, członka zarządu DB ds. personalnych, wdrożenie tego postulatu byłoby zbyt kosztowne. Nie widzi on miejsca na kompromis. Wysuwa również argument dotyczący niedoboru wykwalifikowanej siły roboczej – przecież przy mniejszej liczbie godzin tygodniowo potrzeba jeszcze więcej pracowników.
Oprócz skrócenia czasu pracy, GDL żąda m.in. wzrostu wynagrodzeń o 555 euro miesięcznie
GDL domaga się ponadto podwyżki o 555 euro miesięcznie, a także dodatku rekompensującego pracownikom utratę siły nabywczej spowodowaną inflacją. Do tej pory spółka Deutsche Bahn zaoferowała wypłatę bonusu, a także jedenastoprocentową podwyżkę płac na okres 32 miesięcy.
Według Deutsche Bahn, nowe porozumienie płacowe miałoby dotyczyć około 10 tys. pracowników. Związek zawodowy Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) reprezentuje znacznie więcej pracowników przedsiębiorstw kolejowych – porozumienie, które zawarł w tym roku, dotyczy około 180 tys. pracowników DB.
Źródło: www.spiegel.de
