Udogodnienia dla pasażerów – w ten sposób Deutsche Bahn chce być bardziej punktualne

    Deutsche Bahn rozpoczyna nowy rok od nowego pomysłu. Firma wymyśliła coś, co ma zapewnić większą punktualność pociągów.

    Testy nowego rozwiązania już niedługo

    Deutsche Bahn przeżywa kryzys. W 2022 roku pociągi w ruchu dalekobieżnym były bardziej niepunktualne niż kiedykolwiek wcześniej. Również w przypadku transportu regionalnego dane pozostawiają wiele do życzenia. Dzięki wyświetlaniu obłożenia w czasie rzeczywistym wszystko ma się teraz poprawić. W najbliższych tygodniach mają się rozpocząć testy na pierwszych trasach.

    „Opóźnienia przy wsiadaniu i wysiadaniu są główną przyczyną przekroczenia czasów postoju, a tym samym opóźnień” – czytamy w komunikacie prasowym Deutsche Bahn. Nowy wyświetlacz ma rozwiązać ten problem. Wyświetlacz wykorzystuje trójstopniowy system, podobnie jak w przypadku sygnalizacji świetlnej, aby pokazać, jak bardzo obłożone są poszczególne części pociągu.

    Poprawi się jakość życia pasażerów

    Na podstawie wyświetlacza, pasażerowie mają widzieć, gdzie najlepiej wsiąść do pociągu i gdzie w związku z tym powinni się ustawić na peronie. Miałoby to znacznie przyspieszyć proces wsiadania do pociągu i zapewnić bezproblemową podróż. Dyrektor ds. cyfrowych, Daniela Gerd tom Markotten, obiecuje: „Codzienne życie pasażerów będzie zauważalnie lepsze”.

    Kolej początkowo wykorzysta wyświetlacze na trasach szybkiej kolei miejskiej w Hamburgu oraz w sieci szybkiej kolei miejskiej w obrębie Stuttgartu. Projekt ma ruszyć w lutym i szybko zostanie zastosowany również w innych regionach. Do końca 2024 roku jedna czwarta wszystkich pociągów ma być wyposażona w tę technologię.

    Źródło: t-online

    Obserwuj Dojczland.info i bądź na bieżąco:

    196,777FaniLubię
    24,300ObserwującyObserwuj
    315ObserwującyObserwuj

    1 KOMENTARZ

    Obserwuj
    Powiadom o
    guest

    1 Komentarz
    najstarszy
    najnowszy najpopularniejszy
    Inline Feedbacks
    View all comments
    Mateusz

    Aha, czyli opóźnieniom sa winni zbyt powolni pasażerowie a nie niemieckie koleje.

    1
    0
    Co o tym myślisz? Skomentuj!x