Ryzyko pożaru baterii jest powodem akcji serwisowej obejmującej na świecie około 72,7 tys. samochodów elektrycznych Volkswagena i Cupry. W Niemczech dotyczy ona blisko 10 tys. pojazdów. Chodzi o wybrane egzemplarze modeli VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz oraz Cupra Born — podają BILD i ADAC.
Wadliwe ogniwa mogą się przegrzewać
Jak wyjaśnił przedstawiciel Volkswagena cytowany przez ADAC, podczas kontroli jakości wykryto ogniwa akumulatorów, które nie spełniają wymagań. Przyczyną są błędy produkcyjne u dostawców. W rzadkich przypadkach może dojść do nadmiernego nagrzewania baterii, a w skrajnym — do pożaru.
Według zestawienia ADAC w Niemczech akcja obejmuje 8650 samochodów Volkswagena i 1231 Cupry. Dotyczy określonych okresów produkcji z lat 2022–2025; nie oznacza to, że każdy samochód wymienionych modeli ma wadę.
Ograniczenie ładowania do 80 procent
ADAC informuje, że w objętych akcją autach ładowanie należy ograniczyć do 80 procent i prowadzić je wyłącznie na zewnątrz. Ograniczenie może zostać zniesione po sprawdzeniu baterii i uznaniu jej za sprawną.
Właściciele samochodów objętych akcją mają otrzymać list z informacjami o dalszych krokach i kontakcie z serwisem. O sposobie usunięcia problemu zdecyduje kontrola konkretnego pojazdu.
Źródła: ADAC, BILD, NIUS
