Od 1 lipca w Niemczech obowiązują zmiany w przepisach ruchu drogowego, które dotyczą wszystkich kierowców. Nowelizacja ustawy o ruchu drogowym wydłuża czas na wystawienie mandatów, zaostrza kary za nielegalny handel punktami karnymi, wprowadza cyfrowe prawo jazdy oraz legalizuje wykorzystanie tzw. samochodów skanujących do kontroli parkowania.
Więcej czasu na wystawienie mandatu
Jedną z najważniejszych zmian jest wydłużenie terminu przedawnienia wykroczeń drogowych. Dotychczas kierowcy mogli liczyć na to, że po trzech miesiącach wykroczenie – np. przekroczenie prędkości czy nieprawidłowe parkowanie – ulegnie przedawnieniu, jeśli urząd nie zdążył zakończyć postępowania.
Od 1 lipca termin ten został wydłużony do sześciu miesięcy. Jak wyjaśnia ADAC, zmiana ma ułatwić ściganie sprawców wykroczeń, ponieważ wiele postępowań nie było dotychczas kończonych na czas.
Cyfrowe prawo jazdy jeszcze w tym roku
Nowe przepisy przewidują również możliwość korzystania z cyfrowego prawa jazdy. Będą mogły o nie ubiegać się osoby, które otrzymały plastikowe prawo jazdy wydane od 1 stycznia 1999 roku.
Na razie kierowcy muszą jednak uzbroić się w cierpliwość. Federalne Ministerstwo Transportu poinformowało, że trwają jeszcze prace nad przygotowaniem odpowiedniej infrastruktury technicznej. Udostępnienie cyfrowego dokumentu planowane jest do końca tego roku.
Cyfrowe prawo jazdy nie zastąpi tradycyjnego dokumentu, lecz będzie jego uzupełnieniem. Ma ono ułatwić m.in. korzystanie z usług mobilności, takich jak carsharing. Początkowo będzie obowiązywać wyłącznie na terenie Niemiec, jednak docelowo ma być uznawane również w innych krajach Unii Europejskiej zgodnie z czwartą unijną dyrektywą dotyczącą praw jazdy.
Koniec z handlem punktami karnymi
Nowelizacja zamyka również lukę prawną dotyczącą tzw. handlu punktami karnymi.
Dotychczas zdarzało się, że osoby, którym groziła utrata prawa jazdy po uzbieraniu ośmiu punktów w rejestrze kierowców, wskazywały inną osobę jako sprawcę wykroczenia. Istniały nawet firmy oferujące odpłatne znalezienie tzw. „słupów”, którzy przejmowali punkty karne na siebie.
Od 1 lipca takie działanie zostało uznane za świadome wprowadzanie organów w błąd co do sprawcy wykroczenia drogowego. Za takie oszustwo grozi teraz grzywna do 30 tys. euro, a także postępowanie karne.
Samochody skanujące będą kontrolować parkowanie
Nowe przepisy legalizują również wykorzystywanie tzw. Scan-Cars, czyli pojazdów wyposażonych w kamery i specjalne oprogramowanie do automatycznej kontroli parkowania.
Podczas przejazdu samochody skanują tablice rejestracyjne i porównują je z bazami danych, sprawdzając, czy pojazd posiada ważne uprawnienia do parkowania, np. opłacony bilet lub identyfikator mieszkańca.
System może także wykrywać inne wykroczenia, takie jak parkowanie w miejscu objętym zakazem postoju, wykorzystując dane o lokalizacji pojazdu.
Dzięki nowym przepisom władze będą mogły cyfrowo kontrolować parkingi w centrach miast oraz strefach z ograniczonym czasem postoju. Oznacza to, że wykroczenia parkingowe będą wykrywane znacznie szybciej i częściej.
Ministerstwo Transportu podkreśla jednak, że skuteczne działanie systemu wymaga cyfrowych zezwoleń na parkowanie powiązanych z numerami rejestracyjnymi. W przyszłości wpisanie numeru rejestracyjnego przy parkomacie może stać się obowiązkowe, choć decyzję w tej sprawie będą podejmować lokalne władze.
Do czasu pełnej cyfryzacji wszystkich uprawnień do parkowania po kontroli wykonanej przez Scan-Car nadal konieczna będzie również tradycyjna kontrola przeprowadzana przez pracownika.
źródło: ADAC
