Nowe regulacje dla stacji paliw
W odpowiedzi na rosnące ceny paliw, będące skutkiem wojny z Iranem, Bundestag przyjął pierwszy pakiet środków zaradczych. Obejmuje on bardziej rygorystyczne zasady dotyczące podwyżek cen na stacjach paliw oraz zaostrzenie przepisów prawa kartelowego.
Zgodnie z nowymi regulacjami, w określonym czasie podwyżki cen paliw będą mogły następować tylko raz dziennie – o godzinie 12:00. Celem tego rozwiązania jest ograniczenie częstych i nagłych zmian cen na stacjach. Obniżki cen będą natomiast możliwe w dowolnym momencie. Naruszenia nowych zasad mają być karane grzywnami sięgającymi do 100 000 euro.
Zaostrzenie prawa kartelowego i większa kontrola
Pakiet przewiduje również zaostrzenie prawa kartelowego w celu zwiększenia przejrzystości kształtowania cen. W przypadku znacznych wzrostów cen ciężar dowodu zostanie odwrócony – przedsiębiorstwa z branży paliwowej będą musiały wykazać, że podwyżki są uzasadnione.
Dodatkowo urząd antymonopolowy otrzyma uprawnienia do szybkiego sprawdzania i wstrzymywania podwyżek cen w handlu hurtowym.
Za przyjęciem projektu ustawy głosowały frakcje rządowe tworzone przez CDU/CSU i SPD oraz Zieloni. Przeciw opowiedziały się Lewica i Alternative für Deutschland. Po zatwierdzeniu przez Bundestag projekt musi jeszcze uzyskać zgodę Bundesratu. Wejście w życie przepisów planowane jest najpóźniej na początek kwietnia, a po roku ich obowiązywania mają zostać poddane ponownej ocenie.
Wątpliwości co do skuteczności
Skuteczność nowych regulacji budzi kontrowersje. AfD, jako największa partia opozycyjna, zarzuca rządowi jedynie pozorowanie działań pomocowych, które w rzeczywistości nie przyniosą zmian. Zieloni krytykują rząd za pogłębianie zależności od paliw kopalnych zamiast jej ograniczania. Z kolei Lewica postuluje wprowadzenie dodatku kryzysowego w wysokości 150 euro dla wszystkich obywateli.
Również eksperci wyrażają sceptycyzm. Ekonomista Justus Haucap z Düsseldorfu ocenia, że nowe zasady mogą co prawda ułatwić konsumentom porównywanie cen, jednak nie ma pewności, czy doprowadzą do trwałego ich obniżenia.
Dodatkowe propozycje w debacie
W koalicji rządzącej rozważane są już kolejne działania. Wśród nich znajdują się m.in. obniżenie podatku VAT na paliwa, wprowadzenie podatku od nadzwyczajnych zysków koncernów energetycznych, a także ewentualne wprowadzenie limitów cenowych lub obniżenie opłat drogowych dla ciężarówek.
Katherina Reiche, minister gospodarki, wyraziła również otwartość na czasowe podniesienie tzw. dodatku dla dojeżdżających do pracy. Podkreśliła, że ważne jest wysłanie sygnału wsparcia do osób uzależnionych od transportu samochodowego. Rozważana jest także możliwość obniżenia podatku od energii elektrycznej.
Na początku roku stawka dodatku dla dojeżdżających została podniesiona do 38 centów za kilometr, obejmując także krótsze dystanse. Przysługuje ona niezależnie od środka transportu.
Pierwsze sygnały stabilizacji cen
Od czasu rozpoczęcia ataków USA i Izraela na Iran oraz irańskich działań odwetowych pod koniec lutego ceny paliw w Niemczech znacząco wzrosły – bardziej niż w wielu innych krajach europejskich. W ostatnich dniach pojawiły się jednak pierwsze oznaki stabilizacji.
Z danych ADAC wynika, że ceny oleju napędowego spadają drugi dzień z rzędu, natomiast ceny benzyny Super maleją trzeci dzień, choć w wolniejszym tempie. Ze względu na dużą niepewność trudno jednak przewidzieć dalszy rozwój sytuacji. Wstępne dane z czwartkowego poranka wskazują na kontynuację tendencji spadkowej.
źródło: tagesschau.de
