Tragiczne wydarzenie w Niemczech zmusza do zmiany zasad kontroli
Wstrząsające zdarzenie w niemieckim transporcie kolejowym stało się impulsem do przemyślenia systemu kontroli biletów. Serkan Ç., konduktor został brutalnie pobity podczas wykonywania obowiązków służbowych – zmarł w wyniku odniesionych obrażeń.
Reakcja polityków i propozycje ministra transportu
Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) przedstawił możliwe rozwiązania, mające na celu poprawę bezpieczeństwa pracowników kolei. W rozmowie z „Handelsblatt” Schnieder podkreślił, że kontrole dokumentów tożsamości w pociągach są częstym bodźcem do agresji wśród pasażerów. Minister zasugerował, że ograniczenie takich kontroli mogłoby zmniejszyć przemoc nawet o około 18%.
„Chodzi przede wszystkim o inteligentniejsze podejście – w metrze również nie kontroluje się każdego pasażera, ale stosuje się wyrywkowe kontrole, przy których pracownicy nie są sami. Można też wprowadzić kontrolę już na peronie, tak jak robi się to w innych krajach” – wyjaśnił Schnieder.
Zagraniczne wzorce kontroli i bezpieczeństwa
W wielu europejskich miastach, np. w Londynie czy Paryżu, dostęp do peronów mają wyłącznie pasażerowie, którzy przeszli przez bramki wejściowe i zeskanowali ważny bilet (papierowy lub elektroniczny). Rozwiązanie to ogranicza bezpośredni kontakt pracowników z potencjalnie agresywnymi pasażerami podczas kontroli biletów.
Bodycam i monitoring – nowe standardy ochrony
Schnieder podkreślił również konieczność wyposażenia pracowników kolei w nowoczesne technologie ochrony. Plany obejmują rozbudowę systemu monitoringu wideo oraz wprowadzenie bodycam z nagrywaniem dźwięku, co dotychczas było ograniczone z powodów ochrony danych osobowych. Pracownicy Deutsche Bahn, zarówno w ruchu regionalnym, jak i dalekobieżnym, a także na wszystkich stacjach, mieliby być wyposażeni w takie urządzenia.
Evelyn Palla, prezes Deutsche Bahn, określiła te działania jako pilne środki mające chronić personel kolei. Wdrożenie bodycam ma zapewnić większe bezpieczeństwo, a jednocześnie umożliwić dokumentowanie agresji i przestępstw wobec pracowników.
Podsumowanie i perspektywy
Nowy plan ministra Schniedera pokazuje, że bezpieczeństwo pracowników kolei w Niemczech staje się priorytetem po tragicznym incydencie, który wstrząsnął społeczeństwem. Ograniczenie kontroli dokumentów, wprowadzenie technologii monitoringu i bodycam ma zmniejszyć ryzyko agresji oraz zwiększyć ochronę personelu, jednocześnie zachowując sprawność kontroli biletów.
źródło: bild.de



Ja bym tam nagrał tańce na tiktokach i pomalował jezdnię kredą. Sukces gwarantowany
Kamerki pomogą na pewno . Można nimi obezwładnić wściekłego azylanta ?