Niemcom grozi zamykanie dróg z powodu brakujących środków finansowych!

W Niemczech istnieje zagrożenie wstrzymaniem robót drogowych z powodu brakujących 15 miliardów euro na utrzymanie, budowę i planowanie autostrad i dróg federalnych.

Ministerstwo transportu ostrzega przed zamknięciami dróg

W Niemczech jest około 37 000 kilometrów dróg federalnych. Teraz grozi im, że staną się pełne wyrw i będą przypominały wiecznie remontowane trasy. Powodem jest brak środków finansowych. W rezultacie mogą wystąpić szerokie ograniczenia w ruchu, a nawet zamykanie dróg. Tak wynika z wewnętrznych dokumentów federalnego ministerstwa transportu. W dokumentach czytamy:

„Na podstawie zatwierdzonego średnioterminowego planu finansowego do roku 2029 finansowanie dróg federalnych na nadchodzące lata w wielu obszarach nie jest zabezpieczone”.

Oznacza to, że choć państwo bierze gigantyczne pożyczki – nawet do 500 miliardów euro – na infrastrukturę, brakuje pieniędzy na codzienne utrzymanie dróg.

Brakuje 15 miliardów euro

Do roku 2029 brakuje łącznie około 15 miliardów euro na utrzymanie, budowę i planowanie wszystkich dróg federalnych (autostrady i drogi loklane):

• Na inwestycje w autostrady i drogi federalne brakuje prawie 12 miliardów euro – 6,2 mld na drogi federalne i 5,7 mld na autostrady.
• Na koszty planowania potrzebnych projektów brakuje 2,6 miliarda euro – 2,3 mld na autostrady i 0,35 mld na drogi federalne

Utrzymanie autostrad i dróg federalnych nie jest finansowo zabezpieczone – już obecnie brakuje środków na planowanie, personel i bieżący serwis. Z każdym rokiem problem narasta. Spółka Autobahn GmbH nie posiada wystarczających środków na prace inżynieryjne związane z planowaniem i realizacją robót. Problem dotyczy zarówno nowych projektów, jak i konserwacji istniejących odcinków.

Lokalny przykład: Nadrenia Północna-Westfalia

Od 2026 roku tylko w NRW dla autostrad i dróg federalnych brakuje ponad 5 miliardów euro na inwestycje:

• Dla autostrad: 29 projektów nie otrzyma pozwoleń na rozpoczęcie budowy.
• Dla dróg federalnych: 11 projektów jest aktualnie zagrożonych.

Urzędnicy ministerstwa transportu przypisali do każdego projektu, który może zostać odwołany, odpowiedni okręg wyborczy, aby pokazać skalę zagrożenia. Christoph Ploß (CDU) powiedział:

„Trudno zrozumieć, że ważne projekty autostradowe mają być skreślone, mimo że są gotowe do realizacji. Obietnice dotyczące funduszy specjalnych zakładały, że środki będą dodatkowo przeznaczone na infrastrukturę”. Dodał, że obecne planowanie wymaga pilnej korekty parlamentarnej.

źródło: bild.de