Więcej

    Skandal dieslowski i jak otrzymasz rekompensatę za swojego Volkswagena!

    Dieselskandal, czyli „Afera Volkswagena”

    Jeśli jesteście właścicielem samochodu, którego dotyczy tzw. „Afera Volkswagena”, możecie mieć prawo do roszczenia wobec sprzedawcy lub producenta pojazdu.

    Afera Volkswagena (niem. Dieselskandal), to ujawniony we wrześniu 2015 roku proceder montowania w samochodach produkowanych przez koncern Volkswagen AG oprogramowania, pozwalającego na manipulację wynikami pomiarów emisji z układu wydechowego.

    Jeśli rozważacie anulowanie umowy zakupu pojazdu, warto, żebyście wiedzieli, jak to zrobić i jak obliczyć cenę zwrotu. Stan prawny wynika z § 346 BGB (BGB, Bürgerliches Gesetzbuch, Kodeks Cywilny): „Jeśli jedna ze stron umowy ma prawo do odstąpienia od umowy i chce z niego skorzystać, wtedy należy zwrócić jej wszystkie pobrane świadczenia”.

    Rekompensata z tytułu wykorzystywania pojazdu

    Sprzedający musi zwrócić równowartość ceny kupna, ale trzeba wziąć pod uwagę dotychczasowe wykorzystanie pojazdu i wliczyć  w cenę przejechane kilometry.

    Należy tu zastosować kalkulację spadku wartości pojazdu. Ma to z reguły sporo plusów dla kupcy samochodu. Wysokość rekompensaty z tytułu wykorzystywania pojazdu oblicza się na podstawie ceny zakupu, przewidywanego całkowitego przebiegu pojazdu i liczby przejechanych kilometrów.

    Formuła obliczeniowa

    Formuła obliczeniowa wygląda w przypadku zakupu nowego samochodu następująco:

    Cena kupna brutto * liczba przejechanych kilometrów : przewidywany całkowity przebieg pojazdu.

    W praktyce często stosowana jest też tzw. metoda 0,67%. Zgodnie z tą metoda sprzedający żąda 0,67% ceny pojazdu za każde przejechane 1.000 km jako rekompensaty za użytkowanie. Tak więc sprzedający odlicza tę kwotę od tego, co ma oddać kupującemu.

    Ta stopa procentowa jest jednak zgodna pod względem rachunkowym tylko wtedy, jeśli bierzemy pod uwagę całkowity przebieg pojazdu wynoszący zaledwie 150.000 km. Analogicznie przy przewidywanym całkowitym przebiegu pojazdu w wysokości 200.000 km będzie to stopa procentowa 0,5%, przy 250.000 km – 0,4%, a przy 300.000 km tylko 0,33%.

    Przykład obliczenia:

    Przewidywany całkowity przebieg Volkswagena Passata 2.0 TDI (103 kW) wynosi 250.000 km (LG Potsdam, decyzja z dnia 04.01.2017 – 6 O 211/16).

    W przypadku fikcyjnej ceny kupna w wysokości 30.000 euro i przewidywanego całkowitego przebiegu pojazdu w wysokości 250.000 km, daje nam to rekompensatę za użytkowanie wysokości 6.000 euro w przypadku przejechanych 50.000 km. W takiej sytuacji sprzedający musiałby więc oddać kupującemu 24.000 euro.

    Jeśli natomiast sprzedający zastosuje metodę „0,67%”, wtedy w przypadku fikcyjnej ceny zakupu 30.000 euro i fikcyjnego całkowitego przebiegu pojazdu w wysokości 150.000 km, daje to rekompensatę za korzystanie o wartości 10.000 euro. Sprzedający musiałby więc oddać zaledwie 20.000 euro.

    Im wyższy przewidywany całkowity przebieg pojazdu, tym wyższa suma, jaką  trzeba zwrócić kupującemu. Dlatego sprzedawcy próbują brać pod uwagę możliwie najniższy przebieg pojazdu.

    Wyrok sądu jak punkt wyjścia przy wyliczaniu całkowitego przebiegu pojazdu

    Takich przypadków, gdzie sądy wydały decyzje służące za punkt wyjścia do obliczenia przebiegu, jest całkiem sporo.

    Zwłaszcza w przypadku Dieslów i większych silników, przebieg pojazdu może się okazać dość duży. Istnieją również decyzje sądów na temat przebiegów w wysokości powyżej 350.000 km. Przykład: samochód Skoda Yeti 2.0 TDI (edycja Elegance Plus) – szacowany całkowity przebieg pojazdu wynosi 300.000 km (Sąd Krajowy Hildesheim, decyzja z dnia 17.01.2017, Nr sprawy 3 O 139/16).

    Rzeczywista rekompensata z tytułu wykorzystania pojazdu wynosi w tym wypadku tylko połowę kwoty, która wynika z często naciąganej metody wyliczenia „0,67%”.

    Wyrok sądu na temat zwrotu rekompensaty z tytułu wykorzystywania pojazdu

    Poza tym kupującemu należy się zwrot korzyści wynikających dla sprzedającego z uiszczonej przez kupującego ceny netto. Tak zadecydował Wyższy Sąd Krajowy Hamm 30 maja 2017 (nr sprawy 28 U 198/16): w ramach cofnięcia umowy kupna pojazdu, sprzedawca musi zwrócić kupującemu faktyczne korzyści wynikające z uiszczonej ceny netto albo zrekompensować mu tę wartość (§ 346 I, II 1 Nr. 1 BGB).

    Patrząc na wtórny ciężar kompletnego przedstawienia sprawy przez sprzedawcę, należy wyjść z założenia, że wykorzystując cenę kupna netto, osiągnął on lub mógł osiągnąć odsetki w wysokości 4%.

    To oznacza, że poza wartością odpowiadającą cenie kupna netto, którą należy zwrócić kupującemu, należą mu się także odsetki w wysokości 4% rocznie.

    OPTYMALIZACJA FINANSÓW

    NA START W NIEMCZECH

    POPULARNE WŚRÓD POLAKÓW

    WYBRANE DLA CIEBIE

    1 KOMENTARZ

    Obserwuj
    Powiadom o
    guest
    1 Komentarz
    najstarszy
    najnowszy najpopularniejszy
    Inline Feedbacks
    View all comments
    Pawel Smolarkiewicz

    Co zrobić jeżeli kupiłem auto używane czy tez mogę starać się o odszkodowanie?

    Dołącz do nas!

    188,272FaniLubię
    5,934ObserwującyObserwuj
    173ObserwującyObserwuj

    Popularne

    Święta i dni wolne od pracy w Niemczech w roku 2022 – Terminy dla wszystkich landów!

    Święta i dni wolne od pracy są z wytęsknieniem wyczekiwane przez większość osób. W związku z tym, że Niemcy to republika federacyjna, każdy z...

    10 zabytków i atrakcji turystycznych Norymbergi, które koniecznie musicie zobaczyć!

    Ogromny zamek cesarski, zapierające dech w piersiach tereny zjazdów nazistowskiej partii NSDAP i sklejone w długi labirynt „lochy”. Zabytki w Norymberdze to niesamowita mieszanka....

    Terminy wypłat Kindergeld w 2022 roku – sprawdź kiedy otrzymasz przelew!

    Kindergeld jest wypłacany co miesiąc na podane we wniosku konto. W zależności od ostatniej cyfry numeru Kindergeld (niem. „Endziffer”) pięniądze otrzymacie na początku miesiąca,...

    Oznaczenia niemieckich tablic rejestracyjnych

    Oznaczenia niemieckich tablic rejestracyjnych zaczynają się od kodu miejsca rejestracji pojazdu. Jego długość zależy od wielkości danego miasta lub powiatu (w zależności od przynależności...

    Zarobki w Niemczech – czyli najlepiej i najgorzej opłacane zawody w Niemczech!

    Rok 2021 za nami, więc można podsumować, które zawody należały w Niemczech do tych najlepiej opłacanych oraz które były najgorzej opłacane. W tym artykule...
    1
    0
    Co o tym myślisz? Skomentuj!x
    ()
    x