Szybkie i punktualne pociągi – to marzenie wielu z Was już wkrótce może się ziścić. Ministerstwo Transportu w Niemczech chce wesprzeć gminy w budowie przejazdów podziemnych i mostów oraz w zniesieniu przejazdów kolejowych. Pociągi ICE jeszcze szybciej docierałyby wtedy do celu.
Nowe przepisy i nowy podział kosztów
Projekt ustawy ma zostać zatwierdzony w środę – zakłada on przyspieszenie procedur planowania i zatwierdzania w sektorze transportu w Niemczech.
Jeśli chodzi o likwidację przejazdów kolejowych, to do tej pory państwo, kolej i gminy ponosiły po jednej trzeciej kosztów. Jednak wiele gmin nie ma wystarczająco dużo środków i w konsekwencji wiele przejazdów kolejowych nie zostało zlikwidowanych. Teraz połowę kosztów ma ponieść państwo, kolej jedną trzecią, a land, w którym znajduje się dany przejazd kolejowy – jedną szóstą kosztów.
Nowe regulacje mają sprawić, że szybciej zostaną zlikwidowane niebezpieczne przejazdy kolejowe i te, na których jest największy ruch. Planowanie i realizacja tego typu działań ma nabrać tempa, ponieważ procesy decyzyjne w gminach zostaną uproszczone lub w ogóle pominięte. Likwidacja przejazdów kolejowych ma służyć nie tylko zwiększeniu bezpieczeństwa ruchu, ale też punktualności w ruchu kolejowym, dzięki mniej podatnym na awarie systemom kontroli i bezpieczeństwa.
Postępy w budowie nowych linii kolejowych
Prezes „Allianz pro Schiene” Dirk Flege wyjaśnia: „Niemcy muszą niezwłocznie przyspieszyć realizację inwestycji kolejowych, aby osiągnąć cele związane z ochroną klimatu w dziedzinie transportu”. Jak wynika z danych „Allianz pro Schiene”, w roku 2015 było w Niemczech około 23.500 przejazdów kolejowych.
Dzięki likwidacji przejazdów kolejowych, odeszłyby manewry hamowania – pociągi szybciej docierałyby do celu. Natomiast teraz pociąg ICE nie może jechać szybciej niż 160 km/h, jeśli na jego trasie jest przejazd kolejowy. Nowe regulacje dotyczące przejazdów kolejowych przyspieszą także budowę nowych i rozbudowę istniejących już linii kolejowych.
Więcej ludzi powinno korzystać z przyjaznych środowisku pociągów
Wzmocnienie kolei jest centralnym punktem programu ochrony klimatu – celem jest, aby większa część społeczeństwa korzystała z przyjaznych środowisku pociągów. Olbrzymie inwestycje rzędu wielu miliardów euro mają się przyczynić do większej punktualności i lepszej przepustowości niemieckich kolei. Rząd planuje znacznie zwiększyć fundusze na renowację, często mocno zniszczonych już, linii kolejowych.
Źródło: www.n-tv.de